(eTN) – El esquema de comercio de emisiones de la Unión Europea (UE) ha sido un desafío para las aerolíneas que vuelan al espacio aéreo europeo, y las aerolíneas extranjeras han comenzado progresivamente a cumplir con los requisitos de monitoreo e informes. Air Seychelles ahora también está de acuerdo con esto y ha instituido medidas y procedimientos para cumplir con los requisitos de la Unión Europea, en base a los cuales se anclan los derechos de tráfico continuo hacia la UE. Se espera que la aerolínea nacional de Seychelles compre créditos de carbono si es necesario, pero también puede aprovechar los créditos de carbono gratuitos una vez que se haya presentado el primer programa de informes a la UE y revisado por sus expertos.
Air Seychelles opera vuelos regulares a Italia, Gran Bretaña y vuelos chárter, cuando y donde sea necesario, desde Europa continental y Gran Bretaña al archipiélago y actualmente también opera un contrato para el Reino Unido a las Islas Malvinas, todos los cuales están sujetos a las nuevas regulaciones de la UE.
Se supo que los informes y el procesamiento de datos se subcontrataron a Aviation Footprinter como resultado de realizar primero pruebas internas, una decisión que tomó la aerolínea para promover la precisión y el cumplimiento total de una variedad de reglas y para obtener datos adicionales relevantes para aeronaves y mantenimiento del motor
Mientras tanto, Air Seychelles también ha confirmado que esperan recibir su primer Boeing B787 Dreamliner para 2013, cuando comience en serio el reemplazo de la flota actual de aviones B767.
