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Scoot obtiene el primer permiso de su tipo para operar bicicletas eléctricas en Santiago, Chile

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Scoot, la compañía original de vehículos eléctricos compartidos, está lanzando su nueva bicicleta eléctrica compartida en el distrito Las Condes de Santiago, Chile.

En un evento de prensa conjunto este fin de semana, el alcalde Joaquín Lavín anunció que Scoot había recibido 650 permisos para operar bicicletas eléctricas compartidas, lo que lo convierte en el primer operador de bicicletas eléctricas compartidas en Chile. Scoot se expandirá a otras partes de Santiago con ebikes y scooters eléctricos adicionales en los próximos meses.

“Nuestra nueva bicicleta eléctrica es un gran paso adelante para la movilidad eléctrica en las ciudades. Estamos orgullosos de presentarlo por primera vez en Santiago, en estrecha consulta con la administración de Las Condes ”, dijo Michael Keating, fundador y presidente de Scoot.

Las bicicletas eléctricas de Scoot tienen una velocidad máxima de 25 kilómetros / hora y se pueden desbloquear gratis y luego solo 100 pesos chilenos por minuto para montar. Cada bicicleta eléctrica viene con un candado inteligente personalizado que permite a los ciclistas asegurar el vehículo a los portabicicletas al final de cada viaje. Como se ha demostrado con los scooters eléctricos de Scoot, la cerradura inteligente de Scoot garantiza una red segura y confiable de vehículos compartidos. La incorporación de bicicletas eléctricas a su servicio en Santiago muestra cómo Scoot ofrece soluciones más integrales para las necesidades de movilidad de las ciudades.

Con el lanzamiento de bicicletas eléctricas en Santiago, Scoot se convierte en la primera empresa en Chile en operar dos tipos de vehículos eléctricos compartidos en una sola ciudad. Y Scoot planea aprovechar el éxito de su servicio en Santiago al continuar expandiéndose en América Latina.

La colaboración de Scoot con Las Condes y el alcalde Lavin se extiende más allá de los vehículos eléctricos. El mes pasado, Scoot se asoció con el alcalde Lavin para implementar el Plan Holland, que estableció una zona de tránsito compartido de baja velocidad en el vecindario de El Golf. Patrullada por un equipo de seguridad en scooters Scoot, esta nueva iniciativa creó un espacio con una velocidad máxima de 30 kilómetros / hora para autos, permitiendo así que bicicletas, scooters y peatones transiten de manera segura por algunas de las calles más transitadas de Chile.