Lufthansa: trabajar mientras otros se van de vacaciones

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Achim Bergmann celebrará la Navidad con su familia este año, como cualquier otro año. El cumpleaños de su esposa es el 23 de diciembre, ambos niños están estudiando en diferentes ciudades. Vuelven a casa para las vacaciones, a Mainz. Pero cuando Bergmann y sus tres seres queridos intercambien obsequios y buenos deseos, no estarán en la ciudad del Rin, estarán en Boston, Massachusetts. Porque allí es adonde se dirigirá el capitán del Airbus A340 el 23 de diciembre: de servicio. Bergmann ha estado con Lufthansa durante 28 años y ha pilotado aviones Airbus A330 y A340 durante 10 años. Dice que ha perdido la cuenta de las veces que ha estado de servicio durante las vacaciones, pero añade “Siempre me he llevado a mi familia”.

Si bien la asistente de vuelo de Lufthansa, Elke Martha Körting-Mahran, ha volado con frecuencia durante las vacaciones de Navidad, esta es la primera vez que trabajará en la víspera de Año Nuevo. Si bien la Navidad es la época del año en la que realmente puede pasar tiempo con sus hijos, la fecha exacta no le importa mucho: "Mis tres hijos son adultos", dice el sobrecargo de 58 años, "si algo llega arriba, simplemente celebraremos la Navidad más tarde ”. Y el año pasado, Körting-Mahran tuvo dos "cenas familiares": una el 24, en su casa en Bonn con sus hijos, y otra el 25, en el restaurante Black Forest de la ciudad de Nueva York con el equipo. Organizado por su capitán, pagado por Lufthansa. Körting-Mahran vuela “mixta”: rutas de corto y largo recorrido. No importa hacia dónde se dirija el vuelo o cuánto demore, el sobrecargo tiene como objetivo dar a sus huéspedes por encima de las nubes la sensación de que están en casa a bordo. “Hogar lejos del hogar”: ese lema es aún más importante para ella durante las vacaciones.

Un horario reducido durante las vacaciones

Poco menos de 1000 pilotos despegarán hacia Lufthansa desde los centros de Frankfurt y Múnich en Nochebuena y Navidad. Y en estos dos días, más de 4500 miembros de la tripulación de cabina estarán de servicio en el aire, y más de 1000 más en tierra, en espera y en servicio de reserva. Menos que en "días normales". Porque si bien el 21 y 22 de diciembre son días de alto tráfico previos a las vacaciones con aproximadamente 67,000 pasajeros que salen solo de Frankfurt, la mayoría de la gente prefiere pasar la Nochebuena debajo del árbol en lugar de en un avión. Es por eso que el horario de vuelos se reduce, especialmente en rutas con una alta proporción de viajeros de negocios. Esto afecta a los vuelos a Bangalore y Boston, pero también a destinos europeos como Londres. El 24 de diciembre, Lufthansa Group “estaciona” un total de 44 aviones de largo recorrido y alrededor de 90 aviones de corto recorrido en el aeropuerto de Frankfurt.

Empleados de servicio en muchas áreas del Grupo Lufthansa

Horario de vuelos reducido o no: las cosas no se detienen por completo durante la noche silenciosa en Lufthansa o en las otras aerolíneas y áreas comerciales. El mantenimiento de aeronaves en Lufthansa Technik, por ejemplo, opera en turnos normales las 365 horas del día los 400 días del año y funciona como siempre en casi todas las áreas operativas de Eurowings, en el aire y en tierra. Lufthansa Systems también proporciona su soporte de TI para aplicaciones críticas para el negocio durante las vacaciones y en LSG Sky Chefs aproximadamente 24 empleados en la ubicación de Frankfurt trabajarán para proporcionar comida a nuestros huéspedes los días 31 y XNUMX de diciembre. En los días con turnos regulares, hay poco más del doble. Habrá muchos otros ejemplos como este en todo Lufthansa Group durante los próximos días.

Y, de paso, Lufthansa reinicia el horario de vuelo regular justo a tiempo para el nuevo año: entre la 1 y las 6 de la mañana casi todos los remolcadores de aviones estarán en uso en la plataforma del aeropuerto de Frankfurt, realizando su “ballet de remolcadores” cuidadosamente coreografiado con luces festivas. En la víspera de Año Nuevo, la asistente de vuelo Elke Martha Körting-Mahran se dirigirá a Argelia a la medianoche. "¿Y quién puede vivir la víspera de Año Nuevo por encima de las nubes?"

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • Aircraft maintenance at Lufthansa Technik, for instance, operates on normal shifts around the clock 365 days a year and it's “business as usual” in almost all operational areas at Eurowings – in the air and on the ground.
  • And on these two days, over 4500 cabin crew members will be on duty in the air, with over 1000 more on the ground, on standby and reserve duty.
  • No matter where the flight is headed or how long it takes, the purser aims to give her guests above the clouds the sense that they are at home on board.

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Acerca del autor.

Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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