El primer avión para el nuevo Boeing Deliver Center en China es un B737 Max

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El mortal accidente del B737 MAX por parte de Indonesia Lion Air aún fresco, Boeing y su socio de empresa conjunta Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd (COMAC) celebraron hoy la entrega del primer avión del nuevo 737 Completion and Delivery Center en Zhoushan, China. Air China recibió el primer avión, marcando una nueva era en la asociación de Boeing con la industria de la aviación china.   

El mortal accidente del B737 MAX por el indonesio Lion Air aún fresco, Boeing y su socio de empresa conjunta Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd (COMAC) celebró hoy la entrega del primer avión del nuevo 737 Completion and Delivery Center en Zhoushan, China. Aire China recibió el primer avión, marcando una nueva era en la asociación de Boeing con la industria de la aviación china.

Entrega del primer MAX 8, ensamblado en Renton, Washington. y completado en China, llega 20 meses después de que comenzara la construcción en el sitio de 100 acres. El 737 Completion and Delivery Center es la primera instalación de Boeing de este tipo fuera de Estados Unidos. La instalación se ha construido en asociación con los gobiernos provinciales y municipales de Zhejiang y entrará en funcionamiento en fases a medida que la capacidad se amplíe con el tiempo.

“Este momento significa nuestra creciente asociación con China que se remonta a casi medio siglo ”, dijo el presidente y director ejecutivo de Boeing Commercial Airplanes kevin mcallister. "Estamos orgullosos de nuestra larga relación con el gobierno chino, las aerolíneas y los socios de la industria y la confianza que depositan en Boeing".

Los Boeing 737 MAX para aerolíneas chinas volarán desde Seattle a Zhoushan, donde el Centro de finalización conjunto Boeing-COMAC completará el trabajo interior de los aviones. La declaración de trabajo se expandirá gradualmente para incluir pintura con la adición de tres perchas de pintura. Una vez completados, los aviones se trasladarán al centro de entrega adyacente operado por Boeing para las actividades de aceptación del cliente y los trámites de entrega.

“Felicitaciones a Boeing por entregar el primer 737 MAX de Zhoushan”, dijo Zhao Yuerang, presidente de COMAC. “Este es un hito significativo en los esfuerzos de Boeing para profundizar su presencia en China, así como para apoyar el crecimiento de China industria de las aerolíneas, abriendo una era de colaboración entre los dos fabricantes de aviones ".

La instalación, que cubre 666,000 pies cuadrados en total, está diseñada para respaldar a toda la familia de aviones 737 MAX, desde el MAX 7 de largo alcance hasta el MAX 10. de alta capacidad. Aproximadamente un tercio de las entregas de 737 se destinan a clientes chinos. , la instalación de Zhoushan permitirá a los clientes de aerolíneas chinas actualizar y expandir sus flotas con los aviones Boeing de pasillo único más avanzados tecnológicamente disponibles. Además, el negocio y las asociaciones que Boeing está desarrollando en China son esenciales para agregar capacidad y trabajos aeroespaciales en los EE. UU.

China está en camino de convertirse en el mercado de aviación comercial más grande del mundo. Las últimas perspectivas del mercado comercial de Boeing pronostican que China necesitará 7,680 nuevos aviones por valor $ 1.2 billones de dólares durante los próximos 20 años y otro $ 1.5 billones de dólares en servicios comerciales para apoyar la creciente flota de aviones del país.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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