Nuevo vuelo directo a EE. UU. Listo para despegar la próxima primavera

Una aerolínea estadounidense planea lanzar la que será la segunda conexión aérea sin escalas de Noruega a los EE. UU. Está previsto que la nueva ruta despegue en mayo.

Una aerolínea estadounidense planea lanzar la que será la segunda conexión aérea sin escalas de Noruega a los EE. UU. Está previsto que la nueva ruta despegue en mayo.

US Airways, que es parte del mismo programa de viajero frecuente que la aerolínea local dominante Scandinavian Airlines (SAS), dijo que comenzará el servicio entre Filadelfia y Oslo el 21 de mayo.

La aerolínea describe el servicio como "vuelos de temporada", lo que indica que solo funcionarán durante la temporada de verano. La nueva ruta es el destino transatlántico número 23 de US Airways.

La aerolínea, que reportó una enorme pérdida relacionada con el costo del combustible el jueves pero lo hizo mejor de lo que esperaban los analistas, utilizará el económico Boeing 757 de pasillo único en la ruta entre Filadelfia y Oslo, con 12 asientos en clase ejecutiva y 164 en clase económica. asientos disponibles.

Los pasajeros de Noruega con destino a EE. UU. Actualmente solo tienen una opción sin escalas, el vuelo diario de Continental desde Oslo a Newark. Esa ruta fue operada por SAS durante años, pero abandonó después de los ataques terroristas en los EE. UU. En 2001. SAS ha considerado restablecer el servicio directo a EE. UU., Pero hasta ahora no lo ha hecho, y todos los viajeros de Noruega deben pasar por otros destinos europeos. centros como Londres, Frankfurt, París, Ámsterdam, Reykjavik o Copenhague.

US Airways, que se fusionó con America West Airlines en 2005, se anuncia como la quinta aerolínea nacional más grande de Estados Unidos con más de 35,000 empleados. Sus raíces se remontan a 1939 cuando entregó correo aéreo al oeste de Pensilvania y al Valle de Ohio.

Se convirtió en Allegheny Airlines, US Air y luego US Airways después de una serie de adquisiciones y fusiones que involucraron a Mohawk Airlines y, después de la desregulación de las aerolíneas estadounidenses a fines de la década de 1970, aerolíneas como Pacific Southwest Airlines (PSA), Piedmont Airlines y Trump Shuttle. Pasó por dos reorganizaciones importantes en virtud del Capítulo 11 del Código de Quiebras de EE. UU., En 2002 y 2004, lo que llevó a la fusión con America West en 2005.

US Airways, que también vuela a Estocolmo, es miembro de la red Star Alliance que incluye United Airlines, Lufthansa y SAS junto con varias otras aerolíneas importantes. Opera 3,800 vuelos diarios en todo Estados Unidos y también a Canadá, Europa, el Caribe y América Latina.

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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