United y Continental toman medidas para crear una experiencia de cliente consistente

CHICAGO, Illinois – United Continental Holdings, Inc. dio a conocer hoy una serie de cambios para brindar una experiencia de viaje más consistente a los clientes de United Airlines y Continental Airlines, marcando otro hito en la integración de las dos aerolíneas. Los cambios, muchos de ellos introducidos primero en el centro de operaciones de United en el Aeropuerto Internacional O'Hare de Chicago, se implementarán en los aeropuertos de toda la red global de las aerolíneas durante los próximos meses.

United y Continental continúan logrando avances significativos para operar como una única aerolínea. UAL está en camino de lograr un certificado operativo único para operaciones combinadas de la Administración Federal de Aviación en el cuarto trimestre de 2011 y de migrar a un sistema de reserva único en el primer trimestre de 2012.

"La alineación de los procedimientos aeroportuarios, particularmente para nuestros clientes más leales, y el cambio de marca de nuestras operaciones en el aeropuerto de nuestra ciudad natal son los signos visibles más recientes de la integración exitosa de United y Continental", dijo Jeff Smisek, presidente y director ejecutivo de United. "Estamos logrando avances significativos a medida que creamos la aerolínea líder del mundo, y los clientes están experimentando más de estos beneficios mientras viajan".

Algunos de los cambios visibles para los clientes hoy son:

Capacidades de autoservicio más fluidas: United y Continental continúan integrando capacidades de autoservicio para brindar a los clientes lo que necesitan en su primer punto de contacto con las aerolíneas. Las aerolíneas han introducido nuevas herramientas y funcionalidades en united.com y continental.com, lo que permite a los clientes comprar vuelos, obtener asignaciones de asientos y verificar el estado del vuelo en cualquiera de los sitios web, ya sea que viajen con United o Continental. En los aeropuertos más grandes de United y Continental, incluidas sus ciudades centrales de Chicago, Nueva York/Newark, Houston y San Francisco, los clientes ahora pueden registrarse e imprimir tarjetas de embarque para vuelos de cualquiera de las aerolíneas utilizando cualquier chequeo de autoservicio operado por United o Continental. -en quiosco.

Nuevos servicios aeroportuarios “Premier Access” – Las aerolíneas presentaron hoy Premier Access, un nuevo paquete de servicios aeroportuarios prioritarios, que incluye mostradores de facturación designados, controles de seguridad prioritarios, embarque “en primera fila” a través de carriles especiales Premier Access y manejo de equipaje prioritario. , para viajeros frecuentes de nivel élite y clientes de cabinas premium. El cambio de marca de Premier Access se implementará en el sistema durante los próximos meses. Hasta que se cambie el nombre de los aeropuertos, los viajeros frecuentes de nivel élite y los clientes que viajen en cabinas First, Business y BusinessFirst tendrán acceso a los servicios aeroportuarios premium de United y a los beneficios EliteAccess de Continental.

Nuevas funciones y beneficios de Mileage Plus y OnePass: los miembros que tienen millas en ambos programas ahora pueden vincular sus cuentas y combinar millas para ganar premios más rápido. Los miembros también pueden ver sus saldos de millas, su nivel de estatus Elite y las millas que califican para Elite y los segmentos obtenidos uno al lado del otro en una pantalla. Además, los miembros de élite de ambos programas ahora también tienen acceso telefónico prioritario al llamar a cualquiera de las aerolíneas.

Experiencia consistente en el aeropuerto: United y Continental alinearon los procesos de facturación y embarque en las dos aerolíneas. Las aerolíneas establecieron tiempos mínimos de facturación y embarque consistentes para vuelos nacionales e internacionales y alinearon procedimientos de embarque en ambas aerolíneas para incluir el embarque temprano para personal militar uniformado, clientes de First, Business y BusinessFirst, viajeros frecuentes de nivel élite y familias con niños menores. la edad de cuatro años. Además, las salas VIP de los aeropuertos de las aerolíneas ahora ofrecen a los miembros Wi-Fi gratuito y las mismas opciones de bebidas, incluidas cerveza, licores y vino tinto y blanco de la casa de cortesía.

Nuevo “Menú Choice” a bordo: en vuelos que ofrecen comidas y refrigerios a la venta, United y Continental introdujeron un nuevo servicio de comidas y refrigerios a bordo “Menú Choice”, que incluye una ensalada de fideos asiáticos, un wrap de pollo tailandés y refrigerios clásicos, de tapas y salados. Opciones de caja, todas a precios comunes. Además, las aerolíneas están en proceso de alinear sus programas de bebidas a bordo, incluyendo refrescos, cervezas, licores y café. A finales del verano, ambas aerolíneas servirán el mismo café (una nueva y sabrosa mezcla personalizada) y la selección de cervezas en vuelos nacionales incluirá Heineken, Budweiser y Miller Lite.

Políticas y procedimientos alineados: las aerolíneas alinearon políticas y tarifas clave para los clientes para ofrecer coherencia a los clientes que viajan en ambas aerolíneas, incluidos cambios de vuelo el mismo día, solicitudes de espera, manejo de menores no acompañados, aceptación de mascotas en la cabina y cargos por servicios adicionales.
Nueva señalización y cambio de marca en el aeropuerto: comenzando con el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago, United y Continental transformarán completamente las áreas de facturación y embarque del aeropuerto con nueva señalización que refleje la nueva marca United. La compañía está cambiando la marca de los aeropuertos en todo el mundo en fases durante los próximos meses, comenzando con los aeropuertos en sus ciudades centrales. Los clientes seguirán recibiendo la información requerida sobre el operador de sus vuelos bajo esta marca.

Canales únicos en las redes sociales: United y Continental ahora se conectan con sus seguidores a través de la cuenta de Twitter @United y una nueva página de Facebook.

Desde que se cerró la fusión el 1 de octubre de 2010, la compañía ha logrado avances significativos en la integración de las dos compañías. Los logros notables de la empresa incluyen:

Ubicación conjunta de las instalaciones de facturación, mostradores de boletos y puertas de embarque en 40 aeropuertos de todo el mundo, o casi un tercio de los aeropuertos a los que United y Continental prestan servicios en conjunto.

Repintar 520 aviones, o casi el 40 por ciento de la flota total de la compañía combinada, con la nueva librea de United.

Mantener los asientos Economy Plus de United y expandirlos a aviones Continental a partir de 2012.

Despliegue de una nueva campaña publicitaria provisional en aeropuertos, a través de comunicación con clientes y en otros medios.

Presentamos una nueva apariencia de la revista a bordo, Hemispheres, que se ofrece a los clientes en todos los vuelos de United y Continental.

Seleccionar plataformas y procesos tecnológicos clave.

Presentar varios programas para empleados, incluidos incentivos por puntualidad, asistencia perfecta, participación en las ganancias y programas de pases de viaje, para garantizar que los empleados compartan el éxito que ayudan a crear a medida que el nuevo United comienza a construir una cultura de Trabajo Juntos.