Resultados financieros del tercer trimestre
- Se informó que la capacidad del tercer trimestre de 2021 disminuyó un 28% en comparación con el tercer trimestre de 2019.
- Ingreso neto reportado del tercer trimestre de 2021 de $ 0.5 mil millones, pérdida neta ajustada de $ 0.3 mil millones.
- Ingresos operativos totales reportados para el tercer trimestre de 2021 de $ 7.8 mil millones, un 31.9% menos en comparación con el tercer trimestre de 2019.
- Ingreso total reportado del tercer trimestre de 2021 por milla de asiento disponible (TRASM) de 5.1% menos en comparación con el tercer trimestre de 2019.
- Los gastos operativos informados del tercer trimestre de 2021 cayeron un 32.2%, un 20.9% menos, excluidos los cargos especiales (créditos), en comparación con el tercer trimestre de 2019.
- Costo por milla de asiento disponible (CASM) del tercer trimestre de 2021 de un 5.6% menos, CASM, excluyendo combustible, participación en las ganancias, gastos comerciales de terceros y cargos especiales (CASM-ex) de un 14.9% más en comparación con el tercer trimestre de 2019.
- Margen antes de impuestos reportado para el tercer trimestre de 2021 de 7.8%, 6.1% negativo sobre una base ajustada.
- Margen de Utilidad antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) ajustada del tercer trimestre de 2021 reportada de 7.4%.
- Tercer trimestre de 2021 informado que finaliza la liquidez disponible de aproximadamente $ 21 mil millones.
Outlook
- Se espera que la capacidad del cuarto trimestre de 2021 disminuya aproximadamente un 23% en comparación con el cuarto trimestre de 2019.
- Se espera que los ingresos totales del cuarto trimestre de 2021 disminuyan entre un 25% y un 30% en comparación con el cuarto trimestre de 2019.
- Se espera que el CASM-ex del cuarto trimestre de 2021 aumente entre un 12% y un 14% en comparación con el cuarto trimestre de 2019.
- Estima el precio del combustible para el cuarto trimestre de 2021 de aproximadamente $ 2.39 por galón.
- Continúa esperando que 2022 CASM-ex sea más bajo que 2019.
- Se espera que la capacidad de 2022 aumente aproximadamente un 5% en comparación con 2019 impulsada por el crecimiento internacional.
- Se espera que los gastos de capital ajustados sean de alrededor de $ 3 mil millones en todo el año 2021.
- Espera ganancias diluidas ajustadas por acción en 2026 de alrededor de $ 20 asumiendo el mismo número de acciones diluidas en circulación al 30 de septiembre de 2021. United Next asume que 2026 TRASM permanece por debajo del 1% en comparación con 2019.
- Sigue en camino de alcanzar los objetivos financieros a largo plazo del plan United Next.
