En el evento internacional anual de viajes, turismo y hospitalidad Akwaaba African Travel Market, celebrado del 18 de octubre al 31 de noviembre de 1, en el estado de Lagos, Nigeria, fue doble fortuna para Uganda como Jenifer Bamuturaki, directora ejecutiva (CEO) de Uganda. Airlines, embolsó a una de las ganadoras del premio de las 2022 mejores mujeres africanas en viajes y turismo y aprovechó la ocasión para anunciar que Uganda Airlines comenzará operaciones de vuelo a Nigeria en diciembre de 100 por primera vez en la historia.
“Estoy feliz de decirles que nosotros, Uganda Airlines, comenzaremos nuestros vuelos a Nigeria, por primera vez en la historia, a partir de diciembre de 2022. Este será nuestro primer vuelo a África Occidental, comenzaremos eso y luego, comenzaremos a crecer lentamente. . “Cuando vengamos a Nigeria, trabajaremos a través de agentes de viajes y operadores turísticos reconocidos”, dijo.
Al recibir el Premio Top 100, Bamuturaki también agradeció al Sr. Ikechi Uko, el convocante del Mercado de Viajes y Turismo de África de AKWAABA, por reconocer su esfuerzo en el espacio de viajes.
Animó a más mujeres a aspirar a puestos de liderazgo en las industrias del turismo y los viajes, ya que reconoció lo difícil que podría ser la tarea en una industria dominada por hombres. Y ha sido difícil para ella por estar en el extremo receptor de una investigación dominada por hombres sobre las operaciones de la aerolínea por parte del Comité Parlamentario de Comisiones (COSASE), Autoridades Estatutarias del Parlamento de Uganda.
“Me siento muy honrado porque no somos muchos mujeres en liderazgo en la industria de la aviación. Entonces, ser reconocida es algo bueno porque hay pocas mujeres en la industria. No es fácil para las mujeres, porque es una sociedad dominada por hombres, tenemos más hombres volando, más hombres despachando y menos mujeres. La mayoría de las mujeres quieren optar por el área fácil, que es la tripulación de cabina, pero quiero alentar a las mujeres a mirar el otro lado, que son las áreas de administración y liderazgo, es gratificante pero difícil”, dijo.
“La mayoría de las mujeres en la aviación están haciendo trabajos que son operativos, por lo que estar en la administración es una cosa para decirles a las jóvenes que pueden ascender a través de operaciones, despacho de vuelos y terminar en liderazgo donde pueden ver todo desde atrás. .
Bamuturaki, con más de 15 años de experiencia en la industria de la aviación, dijo que el secreto para operar una aerolínea exitosa es tener buenos gerentes que supervisen varios aspectos que necesitan ser monitoreados.
Ella dijo que Uganda Airline también enfrentaba problemas debido a un aumento en el combustible de aviación como lo experimentó Nigeria entre las aerolíneas locales. Sin embargo, según ella, la aerolínea ha podido manejar la situación aumentando las ventas de diferentes paquetes de viajes y vacaciones. Aconsejó a las aerolíneas africanas que invirtieran en diferentes formas de asociación para mejorar los viajes fluidos en todo el continente.
“Tenemos aviones nuevos y tenemos un total de 6 aviones. Somos conocidos por nuestros buenos servicios; no podemos aumentar las tarifas aéreas en este momento”, dijo.
“Vemos a nuestros pasajeros como nuestros invitados, y siempre queremos que estén cómodos en todo momento”.
Uganda Airlines tiene una de las flotas de aerolíneas más jóvenes del mundo con una antigüedad promedio de aviones de aproximadamente un año, incluidos 4 Bombadier CRJ-900 de fuselaje estrecho y 2 Airbus A330Neo de fuselaje ancho que operan una combinación de vuelos de corta, media y larga distancia. rutas internacionales.
Un informe de factibilidad sobre un caso para la reactivación de la aerolínea nacional de Uganda contenido en “La visión de Uganda para 2040”, justifica el transporte de larga distancia, como se establece en la Sección 3.0 de su Análisis de tráfico de origen y destino internacional.
A nivel internacional, el informe de destinos Sabre 2014 Origin muestra que existen perfiles de tráfico clave hacia Europa, Medio Oriente y Asia, que representan una buena base de clientes para desarrollar servicios aéreos de larga distancia viables para Uganda Airlines. Se requieren vuelos de larga distancia para conectar Uganda con Europa, Oriente Medio y Asia. Según las cifras de tráfico del informe, el plan de Uganda Airlines apunta a vuelos a Londres, Amsterdam-Bruselas, Dubai, Johannesburgo, Lagos, Doha y Mumbai.
Desde su lanzamiento en 2018, Uganda Airlines ha iniciado rutas regionales a Nairobi, Juba, Mombasa, Mogadiscio, Bujumbura, Johannesburgo, Kinshasa, Kilimanjaro y Zanzíbar con el primer vuelo desde África a Dubái en octubre de 2021, justo a tiempo para el comienzo de la Dubai Expo 6 de 2020 meses. Las nuevas rutas planificadas de larga distancia a la vista son Guangzhou, China y Londres-Reino Unido.
Nigeria es la economía más grande de África, y el lanzamiento de vuelos significa más conectividad a lo largo y ancho del continente y hacia las Américas a través de códigos compartidos principalmente con aerolíneas estadounidenses.
