Conductores de Emiratos Árabes Unidos acusados ​​de arrasar con los wadis de Omán

Con cascadas, vida silvestre y temperaturas tan bajas como 18 ° C, los wadis del sur de Omán son un destino atractivo para los turistas que buscan escapar del calor del verano.

Con cascadas, vida silvestre y temperaturas tan bajas como 18 ° C, los wadis del sur de Omán son un destino atractivo para los turistas que buscan escapar del calor del verano.

Pero cuando llegan allí, los conductores de los Emiratos no están tratando la tierra verde y exuberante con el respeto que se merece, se quejan las autoridades locales.

Acusan a los conductores jóvenes, especialmente, de atravesar el terreno blando en sus cuatro por cuatro, haciendo acrobacias que marcan las praderas vulnerables durante la temporada de khareef o monzones de la zona.

"Estos jóvenes muestran una actitud incivilizada", dijo Ahmed Salem, el oficial de operaciones del comando de policía de la gobernación de Dhofar. Dijo que los conductores de SUV con ventanas oscurecidas estropeaban la vegetación con acrobacias.

“Hacen cosas con los coches que son inaceptables. Es un fenómeno generalizado. Deben respetar las leyes del país al que entran ".

Ahora Omán lanza una campaña para animar a los turistas a respetar el medio ambiente.

Además de instalar vallas alrededor de áreas maltratadas como el famoso Wadi Dharbat, cerca de la "ciudad jardín" de Salalah, el gobierno está preparando una campaña mediática dentro del país para difundir la conciencia sobre el turismo en los meses restantes de verano, según un ministerio de turismo. funcionario que pidió no ser identificado.

Los esfuerzos fuera de Omán son limitados, dijo, porque el turismo se concentra principalmente en dos meses en la temporada de khareef y "no queremos presionar y desviar a los visitantes".

Los visitantes del extranjero ya reciben folletos y folletos en los aeropuertos y cruces fronterizos que les informan sobre los históricos paisajes verdes de la zona, en los que la hierba puede crecer más de un metro de altura durante los monzones de junio a septiembre.

Un portavoz del municipio de Salalah, Salem Ahmed, dijo que la frágil área natural necesitaba ser protegida de tal vandalismo.

“Estos conductores, la mayoría de fuera del sultanato, la mayoría de los Emiratos Árabes Unidos, lo recorren, haciendo acrobacias”, dijo. "Ninguna tradición o religión acepta esto".

Salalah es la ciudad más al sur de Omán y la segunda más grande del país con una población de alrededor de 180,000 personas.

El wadi se encuentra a unos 38 kilómetros de la ciudad, interrumpido por un río que desemboca en el mar en Khor Rawri.

Después de las fuertes lluvias de verano, una impresionante cascada emerge en el extremo sur densamente boscoso. Los nómadas acampan en el fondo del valle mientras sus camellos pastan en los exuberantes pastos. También es un paraíso para la vida silvestre, con cigüeñas blancas que a menudo se ven alimentándose entre los camellos que pastan.

El árbol de incienso local se ha comercializado en todo el mundo durante 8,000 años y el área está protegida por la Unesco, la organización educativa, científica y cultural de las Naciones Unidas.

Ali Abu Bakr, un guía turístico nacido en Salalah, calificó a los muchos conductores con placas de los Emiratos Árabes Unidos como una "plaga" durante la temporada de khareef.

“Estos conductores no tienen en cuenta las peligrosas condiciones de conducción aquí”, dijo.

"No obedecen los límites de velocidad y cuando el clima y la visibilidad son malos, incluso entonces, todos deberíamos conducir mucho más lento que los límites de velocidad".

Los lugareños dependen del turismo, dijo, y las personas que visitan deben respetar un paisaje lleno de historia. Dijo que los conductores de los Emiratos Árabes Unidos se encuentran entre los principales infractores al dañar el espacio verde.

“Es una lástima que las vallas hayan tenido que construirse ahora”, dijo.

“Antes estaba todo abierto y era muy natural, pero el municipio tenía que asegurarse de que no se hicieran más daños.

"Ahora hay lugares donde la hierba ya no crece porque los conductores daban vueltas y vueltas en círculos".

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linda hohnholz

redactor jefe para eTurboNews con sede en la sede de eTN.

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