Syphax Airlines, una nueva aerolínea con sede en Túnez, ha confirmado su pedido de compra de tres A320neo. Se trata de la primera vez que una aerolínea con sede en África encarga el NEO y supone un avance significativo para Airbus en uno de los mercados de más rápido desarrollo del mundo. Syphax también ha encargado tres aviones A320ceo. El avión estará propulsado por motores CFM.
"Syphax Airlines se centra en seguir ampliando sus rutas de Túnez, África del Norte y Europa, y una expansión de su red a Asia y América del Norte, a través de sus centros en Túnez y Sfax, mientras ofrece a los pasajeros un servicio de lujo", dijo el presidente y director de Syphax. General, Mohamed Frikha. “Agregar el A320neo a nuestra flota significa que podemos lograr todos estos objetivos mientras nos beneficiamos de un ahorro de combustible del 15 por ciento y una rentabilidad”
“Agradecemos a Syphax Airlines por su confianza en Airbus y por ser la primera aerolínea africana en realizar un pedido de nuestro avión NEO”, dijo John Leahy, Director de Operaciones de Clientes. "Esperamos ver el avión A320neo de Syphax operando sin problemas junto con su flota actual de A320, lo que les permite ahorrar gracias a la reducción de los costos de mantenimiento y capacitación de pilotos como resultado del alto grado de similitud entre los modelos de aviones".
La aerolínea ya opera 2 aviones A319 y 3 A320 y en breve comenzará a operar un A330-200 arrendado.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- “Syphax Airlines is focused on continuing to grow its Tunisian, North Africa and Europe routes, and an expansion of its network to Asia and North America, through its hubs in Tunis and Sfax while offering passengers a luxurious service,” said Syphax Chairman and Director General, Mohamed Frikha.
- The order is the first time an African based carrier has ordered the NEO and marks a significant breakthrough for Airbus in one of the world's fastest developing markets.
- “We're looking forward to seeing Syphax's A320neo aircraft operating seamlessly alongside their current A320 fleet, delivering to them savings through reduced maintenance and pilot training costs as a result of the high degree of commonality between the aircraft models.
