Los vuelos de Travel Bubble ahora en una parte separada del aeropuerto de Auckland en Nueva Zelanda

Este es el primero del mundo. La terminal internacional del aeropuerto de Auckland se dividirá en dos zonas como parte de un plan para proteger la salud y la seguridad de las personas que vuelan hacia y desde países con los que Nueva Zelanda ha formado una burbuja de viajes seguros.

Anticipándose a la formación de un corredor aéreo seguro entre Nueva Zelanda y las Islas Cook, el aeropuerto de Auckland se está preparando para separar las diferentes categorías de viajeros a medida que pasan por la terminal internacional.

Con la planificación en las etapas finales, una característica clave será la separación del edificio de la terminal internacional del aeropuerto en dos zonas de procesamiento autónomas, que entrarán en funcionamiento poco después de que se anuncie una burbuja de viajes:

  • Zona terminal internacional A, área de viaje seguro: el muelle principal al sur (puertas 1-10) será utilizado por personas que viajen hacia y desde países con los que Nueva Zelanda ha formado una burbuja de viaje seguro. Las personas que hayan estado en Nueva Zelanda durante más de 14 días y que salgan en vuelos internacionales también utilizarán la Terminal A. Habrá opciones de venta minorista y alimentos y bebidas disponibles
  • Terminal Internacional Zona B, área de Gestión de Salud: Se creará una segunda zona autónoma fuera del Muelle B (puertas 15-18), el muelle que apunta hacia el oeste. La Zona B internacional se utilizará para los viajeros que llegan de países con los que Nueva Zelanda no tiene una burbuja de viaje segura y que deben someterse a un aislamiento controlado o a una cuarentena. También se utilizará para los pasajeros que transiten por el aeropuerto de Auckland en ruta hacia otros lugares. Con el número limitado de pasajeros en tránsito, las opciones de alimentos y bebidas estarán disponibles a través de máquinas expendedoras.

Desde los primeros días de la pandemia, el aeropuerto de Auckland ha estado trabajando en estrecha colaboración con aerolíneas y agencias gubernamentales de salud y fronteras para proteger a Nueva Zelanda contra la propagación del COVID-19.

“Al reconfigurar nuestra terminal en dos zonas separadas, estamos creando una forma segura para que la gente viaje hacia y desde países con los que hemos formado una burbuja de viajes, además de poder procesar de manera segura a los neozelandeses que llegan de otros países.

“El aeropuerto de Auckland es un ecosistema complejo de organizaciones y estamos trabajando en estrecha colaboración para permitir el movimiento seguro de los viajeros. El aeropuerto de Auckland está construyendo los nuevos muros internos para permitir la separación de la terminal, y estamos trabajando en las etapas finales de planificación con agencias fronterizas y aerolíneas para permitir la separación física y operativa ”, dijo el Sr. Littlewood.

Construido originalmente en 2008 y ampliado en 2018, International Pier B opera en una red independiente de servicios públicos que incluyen calefacción, ventilación y aire acondicionado, mientras que un sistema de filtración UV trata y limpia aún más el aire. También se creará una instalación de procesamiento fronteriza separada en la Zona B de la Terminal Internacional: Área de Gestión Sanitaria.

Desde el brote de COVID-19, el aeropuerto de Auckland ha intensificado las medidas de salud y seguridad de acuerdo con los requisitos del Ministerio de Salud, incluida la desinfección frecuente de áreas de alto contacto, mayor limpieza, estrictos protocolos de seguridad para el personal y estaciones de desinfección de manos disponibles. en terminales nacionales e internacionales.

“Si bien el distanciamiento físico no es un requisito en el nivel de alerta 1, alentamos a los clientes a que permitan un espacio entre ellos y otras personas, y que todos tengan un cuidado especial con la higiene.

"Si bien el momento de restablecer los viajes internacionales es una decisión del gobierno, hemos estado trabajando para asegurarnos de tener la infraestructura en su lugar para apoyar la gestión de COVID-19 en la frontera junto con viajes seguros a países sin transmisión comunitaria", dijo el Sr. .Poca madera.

Cuando esté operativo, para un viaje seguro, los pasajeros de la burbuja que llegan y salen de lo que se conocerá como Terminal Internacional Zona A, será una experiencia similar a la forma en que las personas viajaban por la terminal antes de COVID-19. Se implementarán las formalidades habituales de salida y seguridad, seguidas de un área de venta minorista y de alimentos y bebidas, con vuelos que parten del Muelle Internacional A. El acceso al Muelle Internacional B estará completamente cerrado para estos viajeros.

“También significará que usaremos autobuses y puestos remotos con más frecuencia para asegurar la separación y el procesamiento cuidadosos de los pasajeros que salen y llegan de diferentes partes del mundo”, dijo Littlewood.

“Hacer estos importantes cambios operativos solo es posible con el compromiso y el apoyo de todos nuestros socios en todo el sistema aeroportuario. Hemos trabajado duro para proteger a Nueva Zelanda contra el virus y esta estrecha colaboración continuará mientras trabajamos para habilitar futuras burbujas de viajes seguros ".

Mapa para la separación de terminales planificada

Mapa de zonas de viaje seguro | eTurboNews | eTN

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • La terminal internacional del aeropuerto de Auckland se separará en dos zonas como parte de un plan para proteger la salud y la seguridad de las personas que vuelan hacia y desde países con los que Nueva Zelanda ha formado una burbuja de viajes seguros.
  • "Si bien el momento de restablecer los viajes internacionales es una decisión del gobierno, hemos estado trabajando para garantizar que contamos con la infraestructura necesaria para apoyar la gestión de COVID-19 en la frontera junto con viajes seguros a países sin transmisión comunitaria", dijo el Sr. .
  • El aeropuerto de Auckland está construyendo nuevos muros internos para permitir la separación de la terminal y estamos trabajando en las etapas finales de planificación con agencias fronterizas y aerolíneas para permitir la separación física y operativa”, dijo el Sr.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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