El aeropuerto de Stuttgart implementa un nuevo plan de reducción de carbono hasta 2040

El aeropuerto de Stuttgart implementa un nuevo plan de reducción de carbono hasta 2040
El aeropuerto de Stuttgart implementa un nuevo plan de reducción de carbono hasta 2040
Escrito por harry johnson

Según los cálculos, la palanca más importante para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr el ambicioso objetivo climático es mejorar constantemente el rendimiento energético de los edificios operativos a través de renovaciones.

Aeropuerto de Stuttgart es alcanzar su objetivo climático para 2050 diez años antes. Esto fue decidido por el consejo de administración y supervisión del aeropuerto de Stuttgart. El aeropuerto estatal planea reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero a un mínimo absoluto para 2040 con el fin de contribuir al logro de los objetivos climáticos del estado. Para alcanzar el nuevo y ambicioso objetivo, el aeropuerto ha adaptado su Plan Maestro de Clima y Energía original 2050. Las acciones climáticas requeridas ahora deben implementarse mucho más rápido para alcanzar la llamada neutralidad neta de gases de efecto invernadero ya en 2040.

Winfried Hermann, Ministro de Transporte del Estado de Baden-Württemberg y presidente de Aeropuerto de StuttgartEl consejo de supervisión: 'Con la estrategia de Fairport, el aeropuerto ya ha asumido la responsabilidad de la protección del clima durante muchos años y está implementando la estrategia de manera constante, por ejemplo, electrificando la flota de plataforma o mediante tarifas de aterrizaje. En su acuerdo de coalición, el gobierno estatal declaró que quiere desarrollar Aeropuerto de Stuttgart en el primer aeropuerto climáticamente neutro de Alemania: el STRzero. Trabajamos juntos en esto con gran compromiso '.

Walter Schoefer, portavoz del consejo de administración del aeropuerto de Stuttgart: “Nuestra contribución a la transición energética debería ser sustancial y realmente marcar la diferencia. Por tanto, evitaremos o reduciremos casi todas nuestras emisiones. Solo el pequeño resto debe llevarse a cero neto a través de carbono neutralización.'

El holistico carbono El concepto abarca las áreas de generación y eficiencia energética, redes inteligentes, así como movilidad y transporte. Según los cálculos, la palanca más importante para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y lograr el ambicioso objetivo climático es mejorar constantemente el rendimiento energético de los edificios operativos a través de renovaciones. Esto incluye las terminales del aeropuerto en particular. Algunos de ellos tienen más de 30 años. Entre otras acciones, Aeropuerto de Stuttgart planea expandir las plantas de energía solar en todo el campus del aeropuerto e instalar más infraestructura de carga.

En comparación con las emisiones totales del tráfico aéreo, las operaciones aeroportuarias solo son responsables de una pequeña parte. Por esta razón, el aeropuerto de Stuttgart está apoyando el proceso de transformación del tráfico aéreo hacia vuelos con cero emisiones, por ejemplo, mediante la financiación de la investigación.

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Acerca del autor.

harry johnson

Harry Johnson ha sido el editor de asignaciones de eTurboNews por más de 20 años. Vive en Honolulu, Hawái, y es originario de Europa. Le gusta escribir y cubrir las noticias.

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