En un intento por convertir la aerolínea que genera pérdidas en una empresa rentable, SriLankan Airlines ha elaborado un plan estratégico de cinco años. Parte del plan los verá emulando al líder de la industria Emirates, con un nuevo modelo de red de hub y radios.
En un comunicado, SriLankan Airlines dijo:
"SriLankan Airlines ha formulado un nuevo Plan Estratégico de Negocios de cinco años para el período 2019-24 con el objetivo de transformarse en una organización de grupo de aerolíneas financieramente viable con alta visibilidad de marca y una reputación global de excelencia".
Continuaron diciendo que la aerolínea nacional tenía una "enorme contribución" que hacer al PIB de Sri Lanka, incluidas las importaciones, las exportaciones y el turismo.
¿Qué está planeando SriLankan Airlines?
Su último plan de negocios estratégico de cinco años incluye un importante desarrollo del centro de Colombo para convertirlo en un punto de conexión clave para una variedad de mercados. SriLankan está apuntando a pasajeros que se conectan a través de África, Asia y Medio Oriente, en un intento por crecer tan grande como la aerolínea rival Emirates.
Como miembro de Oneworld, SriLankan espera aprovechar su membresía para desarrollar su red para el futuro. En contraste con su modelo actual de punto a punto, planean trabajar más en un modelo de centro y radio para desarrollar nuevas oportunidades.
El plan se presentará al Gobierno de Sri Lanka para su aprobación en breve.
Nuevas rutas y flota
Actualmente, SriLankan Airlines opera con una flota de 27 aviones Airbus. En concreto, se trata de 13 aviones de la familia A320 y 14 A330. Como parte del plan de cinco años, la aerolínea tiene la intención de seleccionar nuevas inclusiones de flota que coincidan con los requisitos de su red de rutas en desarrollo. También han dicho que quieren reconfigurar su flota existente para ofrecer un servicio mejorado de clase empresarial.
La aerolínea ya ha anunciado un quinto servicio semanal entre Colombo y Tokio a partir de julio, utilizando sus Airbus A330-300. Si el gobierno formaliza el plan, esperamos ver muchos más anuncios de nuevas rutas en las próximas semanas.
Además de las rutas y la flota, el plan especifica que:
- Mejore la experiencia del cliente mejorando el enfoque en el cliente en toda la aerolínea.
- Adopte las mejores prácticas para mejorar la productividad
- Aumentar las ventas en línea para llegar a un mercado más amplio de una manera más rentable
- Mejora el compromiso de los empleados
- Implementar una estructura de costos competitiva a través de una mayor conciencia de costos en toda la empresa.
El plan está encabezado por la directora ejecutiva del grupo, Vipula Gunatilleka, quien fue designada para la aerolínea a mediados de 2018. Antes de unirse a SriLankan, Gunatilleka fue miembro de la junta y director financiero de TAAG Angola. Allí, trabajó en estrecha colaboración con Emirates mientras administraban TAAG, por lo que sin duda ya conoce su centro y habla muy bien de negocios.
Una aerolínea con pérdidas
La aerolínea está experimentando una gran reestructuración con miras a obtener beneficios. Durante los últimos nueve meses, la pérdida neta del transportista se duplicó con creces hasta una pérdida total de 135 millones de dólares. Se espera que el plan estratégico de cinco años que se presenta hoy transforme la aerolínea para 2024.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- "SriLankan Airlines ha formulado un nuevo Plan Estratégico de Negocios de cinco años para el período 2019-24 con el objetivo de transformarse en una organización de grupo aéreo financieramente viable con alta visibilidad de marca y una reputación global de excelencia".
- En contraste con su modelo punto a punto actual, planean trabajar en un modelo más centrado y radial para desarrollar nuevas oportunidades.
- Su último plan de negocios estratégico de cinco años incluye un importante desarrollo del centro de Colombo para convertirlo en un punto de conexión clave para una variedad de mercados.
