SriLankan Airlines marcó recientemente un hito significativo en la historia de la aviación del país cuando la capitana Anusha Siriratne fue nombrada primera dama capitana de la aerolínea nacional.
Manoj Gunawardena, director ejecutivo de la aerolínea, dijo: “Nuestras más sinceras felicitaciones al capitán. Anusha Siriratne. Este es un evento importante para la aerolínea nacional. Sri Lanka ha estado a la vanguardia del empoderamiento de las mujeres, y sin duda ya es hora de que una mujer de Sri Lanka tome el mando de un avión ".
Curiosamente, capt. Anusha y su esposo capt. Hemantha Siriratne también hizo historia como el primer dúo piloto de marido y mujer en el país. El capitán Hemantha recibió su nombramiento de capitán a principios de este año.
La capitana Anusha es modesta acerca de su nombramiento y restó importancia a su logro, que había sido su ambición infantil.
“Las mujeres se han quedado rezagadas en el campo de la aviación en Sri Lanka, en comparación con el resto del mundo. Incluso en países vecinos como India, las mujeres han sido capitanes de aerolíneas durante muchos años ”, dijo.
“No importa si eres hombre o mujer cuando vuelas. ¡Las circunstancias no cambian, el clima es el mismo y el avión no sabe la diferencia! " ella dijo.
El Capitán Druvi Perera, gerente senior interino de operaciones de vuelo, dijo: “Todos los pilotos de SriLankan están entusiasmados con este logro. Ahora tenemos varias primeras oficiales femeninas más en la flota y esperamos verlas al mando en unos años ".
Pradeepa Dahanayake, directora de recursos humanos, dijo: “SriLankan ha estado durante mucho tiempo a la vanguardia de la igualdad de oportunidades para las mujeres en este país, y el capitán. El nombramiento de Anusha coloca a la aerolínea nacional una vez más en el centro de atención ".
SriLankan tiene varias mujeres gerentes en puestos de alto nivel en la mayoría de sus nueve divisiones. También tiene mujeres en áreas que tradicionalmente han estado dominadas por hombres, como la ingeniería aeronáutica.
La capitana Anusha también gestiona muy bien su carrera y su papel de madre: su hija Anika tiene ahora cinco años. Se tomó un año libre de volar cuando nació Anika.
“Ha sido mi sueño ser capitán algún día. He sido muy afortunado de haber llegado a este punto, y mi esposo y mis padres me han apoyado maravillosamente en mi carrera. Todos los instructores, pilotos y personal de la división de operaciones de vuelo también han sido de gran ayuda ”, dijo.
La capitana Anusha se incorporó a SriLankan como piloto cadete en junio de 1998. Se desempeñó como segunda oficial en la flota Lockheed L1011 Tristar y en 1999 fue ascendida a primera oficial. En ese momento, la aerolínea estaba eliminando gradualmente a sus viejos Tristars con la llegada de la flota totalmente Airbus, y se convirtió en la primera oficial de los A320, A330 y A340, volando a ciudades de toda la red de destinos de SriLankan en Europa y Oriente Medio. y Asia.
Ex alumna de Holy Family Convent, Bambalapitiya y de Ladies College, obtuvo su licencia de piloto privado en CDE Aviation y su licencia de piloto comercial en Texas. Antes de unirse a National Carrier, tuvo un breve período como instructora en Sky Cabs en Ratmalana.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- At the time, the airline was phasing out its aging Tristars with the advent of the all-Airbus fleet, and she became a first officer on the A320's, A330's and A340's, flying to cities throughout SriLankan's network of destinations in Europe, the Middle East and Asia.
- Sri Lanka has been in the forefront of women's empowerment, and it is certainly high time that a Sri Lankan woman took command of an airliner.
- We now have several more female first officers in the fleet and hope to see them in command in a few years.
