Tenía que suceder, suponemos. Spirit Airlines va a cobrar por usar sus compartimentos superiores: tanto como US $ 45 por trayecto para una maleta de mano. ¿Serán las aerolíneas más grandes las próximas en agregar otra tarifa?

Los artículos personales que quepan debajo del asiento seguirán siendo gratuitos. Spirit dijo que agregará dispositivos de medición en las puertas para determinar qué equipaje de mano es gratuito y cuál incurrirá en el cargo.

El nuevo cargo es de US$45 si se paga en la puerta y de US$30 si se paga por adelantado, y comienza el 1 de agosto. Spirit también cobra por documentar el equipaje. La aerolínea dijo el martes que redujo sus tarifas más bajas en US$40 en promedio, por lo que la mayoría de los clientes realmente no pagarán más por volar.

El CEO de Spirit, Ben Baldanza, dijo que tener menos equipaje de mano ayudará a vaciar el avión más rápido. Dijo que la idea es hacer que los clientes paguen por las cosas individuales que quieren, manteniendo la tarifa base baja. “La belleza de esto es que harán lo que crean que es mejor para ellos y ahora tendrán la opción”, dijo.

Spirit tiene su sede en Miramar, Florida, y la mayoría de sus rutas pasan por Fort Lauderdale hacia América Latina.

Aunque es un jugador menor, es probable que las aerolíneas más grandes observen si los clientes están dispuestos a pagar por el equipaje de mano. Ninguno de los principales operadores realizó cambios inmediatos en sus tarifas el martes por la mañana.

Las tarifas por facturar equipaje en las grandes aerolíneas de EE. UU. comenzaron en 2008. Al principio, muchos viajeros pensaron que no durarían. Pero ahora todas las grandes aerolíneas, excepto Southwest y JetBlue, cobran por documentar una maleta en vuelos nacionales.

Nos preguntamos cuál será la tarifa cuando comiencen a cobrar por el espacio de almacenamiento debajo del asiento.