KUALA LUMPUR, Malasia (eTN) – Una nueva directiva del gobierno ha decretado que solo los malayos “genuinos” ahora pueden ocupar la primera línea en la industria hotelera del país.
“Queremos que los turistas conozcan a los trabajadores 'locales', incluidos los que empujan carritos y cargan bolsas”, dijo el viceprimer ministro de Malasia, Najib Razak, quien hizo el anuncio después de presidir un comité de gabinete sobre turismo. “Queremos que nuestros aeropuertos den a los turistas una verdadera bienvenida malaya”.
"Esta es una nueva norma para los aeropuertos de Malasia, especialmente en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA), para garantizar que los servicios prestados sean prestados por locales", añadió. "En los trabajos que impliquen contacto con turistas sólo se puede utilizar mano de obra local".
El fallo se hizo para detener la ola de dependencia de los empleadores de la mano de obra "importada", que el gobierno ha estimado que ahora cuenta con unos 3 millones de trabajadores extranjeros legales.
El anuncio de Najib coincidió con la presentación del nuevo atuendo "con sabor a naranja" del aeropuerto de Malasia para el personal de primera línea del aeropuerto, como parte de la campaña del décimo aniversario de KLIA.
Desde entonces, KLIA ha atraído a 53 aerolíneas, incluidas siete nuevas aerolíneas en 2007, mientras se mantienen conversaciones con otras cinco nuevas aerolíneas extranjeras para volar a Kuala Lumpur durante el año en curso.
KLIA, dijo Chan Kong Choy, ministro de transporte de Malasia en la inauguración de la campaña, es más que un simple aeropuerto. “Actúa como catalizador y núcleo para el turismo, el crecimiento del comercio y las inversiones para Malasia y la región, lo que incluye brindar oportunidades laborales a unas 25,000 XNUMX personas en los municipios circundantes”.
Dos veces ganador del Mejor Aeropuerto del Mundo en 2005/2006 (en la categoría de 15 a 25 millones de pasajeros), KLIA es un testimonio de la calidad y los servicios de clase mundial que se ofrecen en el aeropuerto, agregó Chan.
El aeropuerto también ha sido galardonado con la Certificación Green Globe 21 por sus mejores prácticas de Política de Sostenibilidad Ambiental y Social.
KLIA manejó 26 millones de pasajeros en 2007, incluidos unos siete millones de pasajeros que utilizaron su nueva terminal de transporte de bajo costo (LCCT), cuya expansión está prevista como resultado de la explosión de viajes de bajo costo en la región.
El CEO de Malaysia Airports, Bashir Ahmad, también anunció los planes de crecimiento del aeropuerto en los próximos años, incluido el desarrollo de un parque temático recreativo, centros de negocios y oficinas en su banco de terrenos. “Haremos un anuncio sobre la propuesta del proyecto dentro de los próximos tres meses”.
Las medidas adoptadas forman parte de la estrategia del operador aeroportuario para aumentar sus ingresos comerciales al cincuenta por ciento a finales de año, incluida la renovación de sus puntos de venta de alimentos y bebidas.
“Malaysia Airports inicia el 2008 con gran anticipación y expectativas, especialmente en las perspectivas de producir un mejor desempeño general”, agregó Bashir. “El año también será un buen año para mostrar nuestra fortaleza y credibilidad”.
Los aeropuertos de Malasia recibirán a más de 2,000 representantes de aeropuertos y aerolíneas en Kuala Lumpur para el 14º Foro Mundial de Desarrollo de Rutas (Rutas) en octubre de 2008.
