OptiClimb de SITA®, una herramienta de análisis prescriptivo digital a bordo para la optimización del combustible, ha sido seleccionada por Singapore Airlines para respaldar el objetivo de la aerolínea de lograr emisiones netas de carbono cero para 2050.
Al implementar SITA OptiClimb®, la aerolínea puede optimizar la utilización de combustible durante la fase de ascenso de la aeronave. La solución única combina modelos de aprendizaje automático específicos de la cola de la aeronave con pronósticos meteorológicos 4D para recomendar velocidades de ascenso personalizadas a diferentes altitudes. Aprovecha los datos históricos de vuelo para predecir el consumo de combustible en diferentes escenarios de vuelo y recomienda perfiles de ascenso optimizados en una interfaz fácil de usar para los pilotos.
Se estima que las aerolíneas pueden obtener ahorros de combustible de hasta un 5 % durante el ascenso en cada vuelo, con alrededor de 5.6 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono evitadas anualmente si todas las aerolíneas del mundo utilizan SITA OptiClimb®.
Después de un exitoso período de prueba y validación de SITA OptiClimb® Como resultado, la herramienta se ha utilizado en la flota de Airbus A350 de Singapore Airlines desde agosto de 2022. SITA ha calculado que la solución ayudará a la aerolínea a reducir las emisiones de carbono de los aviones hasta en 15,000 XNUMX toneladas anuales.
El capitán Quay Chew Eng, vicepresidente senior de operaciones de vuelo de Singapore Airlines, dijo: “Singapore Airlines utiliza múltiples palancas para lograr nuestros objetivos de sostenibilidad, incluidas las últimas tecnologías para optimizar la eficiencia del combustible en un intento por reducir las emisiones de carbono. OptiClimb de SITA® utiliza análisis avanzados para respaldar este resultado. Continuaremos buscando soluciones innovadoras para reducir nuestra huella de carbono y lograr emisiones netas de carbono cero para 2050”.
Yann Cabaret, director ejecutivo de SITA FOR AIRCRAFT, dijo: “Estamos extremadamente orgullosos de ser parte del viaje de Singapore Airlines para hacer que la aviación sea más sostenible, ambiental y financieramente. Con herramientas innovadoras, rentables y basadas en datos como SITA OptiClimb®, podemos ayudar a todas las aerolíneas y sus empleados a tomar decisiones más informadas que impulsen eficiencias operativas mayores y muy necesarias hoy”.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) espera que el volumen acumulado de emisiones de carbono de la aviación entre 2021 y 2050 sea de aproximadamente 21.2 gigatoneladas de dióxido de carbono si no se reduce. La industria del transporte aéreo ha estado trabajando en una serie de medidas para reducir las emisiones de carbono y lograr el estado de cero emisiones netas para 2050.
Estas medidas incluyen el uso de combustibles de aviación sostenibles, nueva tecnología de aeronaves y mejoras operativas y de infraestructura para ayudar a aumentar la eficiencia del combustible de las aeronaves y reducir la dependencia de los combustibles fósiles.
