“Los aeropuertos proporcionan un empleo indirecto significativo en las comunidades locales, y lo mismo puede decirse de las torres ATC. Esto incluye trabajos indirectos que brindan mantenimiento y servicios a la torre, desde ingeniería hasta limpieza, todos se verán afectados por esta decisión. Escocia no es la primera nación en implementar torres remotas en comunidades remotas. (…) En el Reino Unido, ahora solo hay una torre operada de forma remota, y es en el aeropuerto London City, ubicado en el medio de una de las ciudades más grandes de Europa. Se opera desde uno de los centros de operaciones de cajeros automáticos más grandes de Europa en Swanwick, y toda la infraestructura asociada con la ubicación del aeropuerto y los controladores proporciona un cierto nivel de apoyo institucional. (…) Dada la infancia de la tecnología, nos resulta difícil asegurar a estas comunidades que ese servicio se puede brindar en caso de mal tiempo, daños en la infraestructura o ciberataques ”, afirmó Spera.
En la carta dirigida al Ministro de Transporte de Escocia, la ETF expresa su preocupación por la degradación de los servicios en los aeropuertos de Benbecula y Wick. Sobre la base de la sólida evidencia de las filiales de la ETF en Escocia, HIAL planea degradar el funcionamiento futuro de estos 2 aeropuertos al nivel de un servicio de información de vuelo de aeródromo, retirando así su capacidad para emitir instrucciones a las aeronaves que llegan y salen.
La ETF llama la atención del gobierno escocés sobre los enormes riesgos para la seguridad operacional en la implementación de tal decisión, recordando a las autoridades la imperiosa necesidad de mantener su nivel actual de servicios especializados de tráfico aéreo, debido a la naturaleza tanto de los aeropuertos como del tráfico que actualmente tienen. servicios, como los servicios aéreos programados, los vuelos de ferry y las operaciones de helicópteros en alta mar, y las condiciones meteorológicas muy específicas en esta parte de Europa.
La Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF) abarca los sindicatos del transporte de la Unión Europea, el Espacio Económico Europeo y Europa Central y Oriental. La ETF representa a más de 5 millones de trabajadores del transporte de más de 200 sindicatos del transporte y 41 países europeos.
