Qatar Airways puede estar en un gran problema

Qatar Airways Group reportó la mayor ganancia en su historia
Director Ejecutivo del Grupo Qatar Airways, Su Excelencia Akbar Al Baker

Seis miembros del parlamento de la Unión Europea están en la cárcel. El CEO de Qatar Airways, Akbar Baker, está furioso, y esto puede ser solo un comienzo temprano.

La vicepresidenta del Parlamento Europeo fue despojada de su título. Ella fue arrestada. La diputada griega Eva Kaili fue arrestada en Grecia por aceptar sobornos del Estado de Qatar. Fue acusada de proporcionar favores políticos a Qatar. En su discurso reciente, la parlamentaria dijo al Parlamento Europeo que las acusaciones negativas contra Qatar no estaban justificadas.

Se encontró una gran cantidad de dinero en efectivo cuando Eva Kaili y otros cinco miembros del Parlamento Europeo fueron arrestados.

Qatar ha estado en el centro de atención mundial como anfitrión de la Copa Mundial de Fútbol en curso. Los medios de comunicación de la UE y EE. UU. habían acusado a este país rico en petróleo de abusos contra los derechos humanos. El director ejecutivo de Qatar-Airways, Akbar Al Baker, se mostró molesto por la campaña mediática negativa contra su país.

El grupo estatal Qatar Airways emplea a más de 43,000 personas. La aerolínea ha sido miembro de Oneworld Alliance desde octubre de 2013. QR es la primera aerolínea del Golfo Pérsico en ser miembro de una de las tres principales alianzas de aerolíneas.

Akbar Al Baker había sido el CEO de la aerolínea, y los expertos le dijeron eTurboNews, nunca pasará nada importante a menos que Al Baker firme esto. Qatar Airways ostenta el título de Aerolínea Cinco Estrellas.

FDP, un partido político alemán está instando a la UE a cancelar el acuerdo de cielo abierto con Qatar Airways. Esto fue respaldado por Jan-Christop Oetjen, vicepresidente a cargo de acuerdos de aviación para la Unión Europea.

El acuerdo Open Sky firmado entre la UE y Qatar ahora plantea interrogantes sobre la corrupción.

“Si este fuera el caso, este acuerdo no puede seguir adelante”, dijo Oetjen.

El nuevo “Acuerdo Integral de Transporte Aéreo” entre la UE y Qatar se firmó a finales de 2021 y entró en vigor de inmediato.

Qatar Airways había estado aumentando su frecuencia a Europa desde entonces.

Alemania tiene algunas restricciones basadas en un acuerdo bilateral firmado previamente. Se supone que tales limitaciones desaparecerán a fines de 2024. Mientras tanto, la aerolínea agregó un vuelo de Doha a Dusseldorf como un nuevo destino alemán.

Lufthansa y varias otras aerolíneas europeas habían estado presionando para detener este acuerdo de cielo abierto durante algún tiempo. La preocupación es que una aerolínea financiada por el estado no es una competencia leal para otras aerolíneas y está costando empleos europeos.

Los sindicatos se han hecho eco de esta preocupación.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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