La compañía japonesa Peach Aviation se convertirá en el primer operador asiático del avión Airbus A321LR, tras la conversión de un pedido existente de dos aviones A320neo.
El avión se unirá a la flota de la aerolínea de bajo costo (LCC) con sede en Osaka en 2020. El A321LR es el avión de pasillo único de mayor alcance del mundo y permitirá a Peach Aviation abrir nuevas rutas desde Japón a destinos de hasta a nueve horas de vuelo.
La ceremonia de firma tuvo lugar en el Salón Aeronáutico de Farnborough, a la que asistieron Shinichi Inoue, Director Gerente y CEO de Peach Aviation, y Eric Schulz, Director Comercial de Airbus.
El A321LR presenta una nueva configuración de puertas que permite a sus operadores acomodar hasta 240 pasajeros en el fuselaje de pasillo único más ancho de Airbus en el cielo. La nueva cabina Airspace by Airbus disponible en la Familia A320 mejora adicionalmente la experiencia de viaje inigualable de los pasajeros.
Al incorporar los últimos motores, avances aerodinámicos e innovaciones en la cabina, el A321neo ofrece una reducción significativa en el consumo de combustible del 20 por ciento para 2020. Con más de 1900 pedidos recibidos de más de 50 clientes, hasta la fecha el A321neo ha capturado alrededor del 80 por ciento de la cuota de mercado. , lo que lo convierte en el verdadero avión de elección en el medio del mercado. La opción LR extiende el alcance de la aeronave hasta 4,000 millas náuticas (7,400 km) y trae consigo una reducción del 30 por ciento en los costos operativos en comparación con su competidor más cercano.
Peach, oficialmente Peach Aviation, es una aerolínea de bajo costo con sede en Japón. Su oficina central está en el quinto piso de Kensetsu-to en la propiedad del Aeropuerto Internacional de Kansai en Izumisano, Prefectura de Osaka.
La aerolínea tiene centros en el aeropuerto internacional de Kansai en Osaka y en el aeropuerto de Naha en la isla de Okinawa.
El primer Airbus A320 de Peach fue entregado a su base de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Kansai en noviembre de 2011. La aerolínea tiene dos aviones con nombre. Su primer A320 se llamó Peach Dream; su décimo A320 fue nombrado Ala de Tohoku luego de un concurso en el que sesenta estudiantes de escuelas primarias de la región de Tohoku presentaron propuestas.
