Ocho nuevos jets Embraer E2 para Royal Jordanian Airlines

Embraer y el arrendador de aviación comercial Azorra anunciaron hoy un nuevo acuerdo de ocho aviones con Royal Jordanian Airlines, la aerolínea de bandera de Jordania. El acuerdo contemplará la introducción tanto del E190-E2 como del E195-E2 en la flota de la aerolínea. Se espera que las entregas de aviones comiencen en el cuarto trimestre de 4.

El acuerdo cubre ocho aviones comerciales, cuatro E190-E2 y cuatro E195-E2, con un valor de precio de lista de 635 millones de dólares. Seis aviones, cuatro E190-E2 y dos E195-E2 proceden de la cartera existente de Azorra con Embraer. Otros dos E195-E2 son pedidos en firme con Embraer directamente de la aerolínea, que se agregaron a la cartera de pedidos del cuarto trimestre de 4 de Embraer como "no revelados".

Sobre la base del anuncio realizado por Royal Jordanian Airlines (RJ) en octubre del año pasado, en el que la aerolínea reveló sus planes para expandir su flota con aviones de nueva generación, el E2 fue elegido específicamente por su rendimiento superior y eficiencia operativa. El avión está alineado con los objetivos estratégicos de RJ para renovar y hacer crecer la flota que se despliega en destinos dentro del Levante. El plan estratégico de la aerolínea es impulsar aún más la posición de RJ como la aerolínea preferida en la región al ofrecer conectividad mejorada a una red más amplia, posicionando a Amman como la principal puerta de entrada al Levante.

Samer Majali, vicepresidente y director ejecutivo de Royal Jordanian Airlines, dijo: “Después de extensos estudios de factibilidad, RJ seleccionó E2 de Embraer como la mejor opción para sus objetivos financieros y estrategia de red. RJ ha estado operando aeronaves Embraer durante 15 años, y el E2 reduce significativamente el costo de inversión de la capacitación de pilotos y el suministro de repuestos, al mismo tiempo que reduce los costos de programación y mantenimiento de la tripulación. El avión también proporciona un ahorro de combustible del 25 % en comparación con los aviones actuales, lo que se traduce en ahorros en los costos operativos y reducciones significativas de las emisiones de carbono que respaldan la estrategia y los objetivos ambientales de la aerolínea. También nos complace, una vez más, trabajar con el equipo de Azorra. Agradecemos su confianza en RJ y el E2”.

“Estamos encantados de dar la bienvenida a Royal Jordanian como el cliente E2 más nuevo de Azorra, continuando la larga relación de nuestro equipo con la aerolínea que comenzó con un solo Embraer E175 hace más de una década. La selección del E2 por parte de Royal Jordanian subraya nuestra creencia de que es un siguiente paso natural para los operadores E1 existentes, que brinda eficiencias económicas y ambientales de próxima generación, al tiempo que mantiene la familiaridad y la confiabilidad que ofrece Embraer”, dijo John Evans, director ejecutivo de Azorra.

Arjan Meijer, CEO de Embraer Commercial Aviation, dijo: “Nos sentimos honrados de haber sido seleccionados por Royal Jordanian Airlines para proporcionar la próxima generación de aviones regionales, una parte central del principal plan de modernización de la flota de la aerolínea. La familia E2 de jets de generación avanzada ofrece el avión más silencioso, menos contaminante y más eficiente en combustible en el mercado de menos de 150 asientos. Estamos orgullosos de continuar nuestra larga asociación con Royal Jordanian, y damos la bienvenida a Azorra, que es extremadamente activa en nuestro mercado, a otro acuerdo con Embraer”.

El E195-E2 tendrá capacidad para 12 pasajeros en Crown Class y 108 en Economy. El E190-E2 más pequeño tendrá el mismo número de asientos en clase Corona y 80 en Economy. Todos los aviones cuentan con los asientos 2×2 característicos de Embraer 'sin asiento intermedio' y asientos de clase ejecutiva con un impresionante espacio para las piernas de 53 pulgadas. La cabina económica contará con nuevos asientos delgados, también en una configuración de cuatro al día sin asiento central. El avión también cuenta con compartimentos superiores extragrandes, iluminación ambiental, asientos de cuero y conectividad inalámbrica para entretenimiento, además de navegación completa por Internet y capacidad de comunicación con redes terrestres durante el vuelo.