Nuevos aviones para United Airlines: 25 Embraer E175 y 4 Boeing 787-9

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United Airlines (UAL) ordenó 25 nuevos aviones Embraer E-175 y 4 nuevos aviones Boeing 787-9. United espera recibir el avión Embraer E-175 en 2019 y espera recibir el avión Boeing 787-9 en 2020.

United Airlines (UAL) ordenó 25 nuevos aviones Embraer E-175 y 4 nuevos aviones Boeing 787-9. United espera recibir el avión Embraer E-175 en 2019 y espera recibir el avión Boeing 787-9 en 2020.

Los 25 nuevos aviones E-175 reemplazarán a 25 aviones CRJ-700 que actualmente están volando por nuestros socios de United Express. Estas nuevas compras del E-175 permitirán a United ofrecer un avión más cómodo y eficiente a sus clientes.

Los nuevos aviones 787-9 son parte de la estrategia de reemplazo de flotas de fuselaje ancho de United. El 787-9 es la versión de mayor alcance del avión, mientras que utiliza un 20 por ciento menos de combustible que los aviones de generaciones anteriores. Ofrecerá los nuevos asientos de clase ejecutiva United Polaris de la aerolínea y otras comodidades modernas para brindar una experiencia superior a bordo a los clientes de United.

“Estos nuevos aviones 787 son otro paso en nuestra estrategia de reemplazo de fuselaje ancho y continuaremos lanzando nuevos anuncios en el futuro a medida que implementemos nuestro plan de flota integral”, dijo Gerry Laderman, Vicepresidente senior de finanzas de United y director financiero interino. “El nuevo avión E-175 brindará a nuestros clientes un producto superior que ofrece lo último en comodidades y comodidad a bordo y será una excelente adición a nuestra flota”.

El anuncio de hoy no cambia la guía de gasto de capital ajustada anterior de UAL. La compañía continuará evaluando oportunidades para comprar aviones usados.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • “The new E-175 aircraft will provide our customers with a superior product that offers the latest in onboard amenities and comfort and will be a terrific addition to our fleet.
  • United expects to take delivery of the Embraer E-175 aircraft in 2019 and expects to take delivery of the Boeing 787-9 aircraft in 2020.
  • “These new 787 aircraft are another step in our widebody replacement strategy, and we will continue to roll out new announcements in the future as we implement our comprehensive fleet plan,”.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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