La nueva generación de sistemas de liquidación IATA comienza a funcionar en Noruega

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció que Noruega se convirtió en el primer mercado en implementar la Nueva Generación de Sistemas de Liquidación de IATA (NewGen ISS).

NewGen ISS fue adoptado por la Passenger Agency Conference (PAConf) en noviembre de 2017. Representa la modernización más amplia y ambiciosa del Plan de facturación y liquidación de IATA (BSP) desde que fue creado en 1971 para facilitar la distribución y liquidación global de fondos de pasajeros. entre agencias de viajes y aerolíneas. En 2017, el BSP procesó $ 236.3 mil millones en fondos de aerolíneas con una liquidación a tiempo prácticamente del 100%.

“Como primer mercado en implementar NewGen ISS, las agencias de viajes y las aerolíneas en Noruega están a la vanguardia de una transformación vital para modernizar las funciones de liquidación de la industria al tiempo que aseguran la viabilidad del canal de compras de agencias de viajes que utilizan millones de pasajeros todos los días. Si bien Noruega es un mercado de viajes relativamente pequeño, es tecnológicamente avanzado y tiene un historial de adoptar nuevas soluciones, lo que lo convierte en el entorno ideal para comenzar a trabajar con NewGen ISS ”, dijo Aleks Popovich, vicepresidente senior de servicios financieros y de distribución de IATA.

NewGen ISS consta de cuatro pilares:

• IATA EasyPay: una nueva solución de billetera electrónica voluntaria de pago por uso para la emisión de boletos de avión en el BSP con un bajo costo por transacción. Como forma de pago segura, las transacciones IATA EasyPay no forman parte de las ventas en efectivo de un agente de viajes en riesgo. Esto permite a los agentes de viajes un medio para reducir sus montos de garantía financiera mantenidos con IATA y para emitir transacciones que no están incluidas en su Capacidad de retención de remesas BSP.

• Remittance Holding Capacity (RHC), un marco de gestión de riesgos para permitir ventas más seguras y mitigar las pérdidas resultantes de incumplimientos de las agencias de viajes. Para la mayoría de las agencias de viajes, el RHC se calcula en base al promedio de los tres períodos de informes más altos de los 12 meses anteriores más el 100%. Además, existen medidas que permiten a los agentes de viajes administrar su RHC y continuar vendiendo de manera segura si alguna vez se llega a su RHC, como con IATA EasyPay.

• Tres niveles de acreditación de agentes de viajes, ofreciendo a los agentes una mayor flexibilidad. Los agentes de viajes podrán elegir entre el modelo más aplicable a su negocio, así como realizar conversiones entre niveles a medida que evolucione su negocio. Estos modelos son:

o La Acreditación GoGlobal es una acreditación de “ventanilla única” para agentes con operaciones en múltiples BSP. Los agentes de varios países cumplirán con un único conjunto global de requisitos y criterios y podrán acreditar todas sus ubicaciones en todo el mundo bajo un único Acuerdo de agencia de ventas para pasajeros.

o La acreditación GoStandard corresponde más estrechamente a la acreditación actual y es para agentes que operan en un solo país. Estos agentes tendrán acceso a todas las formas de pago BSP: efectivo, tarjeta de crédito e IATA EasyPay. Inicialmente, todos los agentes en Noruega tendrán Acreditación GoStandard.

o La acreditación GoLite es una forma más simple de acreditación para agentes que solo emitirán boletos utilizando IATA EasyPay y / o tarjetas de crédito de clientes. Como existe un riesgo financiero limitado, los requisitos de seguridad son mínimos.

• Seguro de incumplimiento global: una alternativa de seguridad financiera opcional para agentes de viajes que presenta una alternativa rentable y flexible a las garantías bancarias y otros tipos de seguridad.

Noruega también será el primer mercado en implementar otra innovación vital cuando la iniciativa Transparencia en los Pagos (TIP) se lance allí en abril. TIP es una iniciativa de la industria enfocada en brindar a las aerolíneas una mayor transparencia y control en el cobro de sus ventas a través del canal de agencias de viajes. Al mismo tiempo, permitirá a los agentes de viajes aprovechar las nuevas formas de pago para el envío de fondos de los clientes. TIP no prohíbe ningún tipo de envío de dinero, pero los agentes de viajes solo pueden utilizar los formularios a los que una aerolínea ha dado su consentimiento previamente. Es importante destacar que, si una aerolínea da su consentimiento, TIP permite a los agentes de viajes usar sus propias tarjetas de crédito, que anteriormente no eran compatibles con el BSP.

“La puesta en funcionamiento de NewGen ISS en Noruega representa la culminación de años de planificación, compromiso y esfuerzo con los participantes en toda la cadena de valor de los viajes aéreos, incluidas las aerolíneas, las agencias de viajes y los proveedores de sistemas y de TI. Felicitaciones a todos nuestros socios en Noruega que han trabajado con nosotros para lograr este hito ”, dijo Popovich.
En las próximas semanas, NewGen ISS se implementará en Finlandia (16 de marzo), Suecia y Canadá (26 de marzo), Dinamarca (1 de abril), Bermudas (9 de abril), Islandia y Singapur (16 de abril), y se espera que la implementación sea completado en todos los mercados BSP para el primer trimestre de 1.