Montana se está preparando para los motociclistas. El Departamento de Transporte del estado ha creado un nuevo sitio web que sugiere 10 de los mejores paseos en motocicleta en el estado y, al mismo tiempo, ofrece una dosis de consejos para regresar de un viaje con las pieles intactas. Además de ese sitio web, el MDT ha asignado a uno de sus gerentes para comenzar un nuevo esfuerzo para alertar a los motociclistas sobre la construcción de carreteras y desvíos de una manera que les permita elegir una ruta alternativa antes de ingresar a la zona de construcción.
MDT también se unió a otras agencias gubernamentales federales, estatales y locales cuando declaró mayo como el mes de la seguridad de las motocicletas en Montana. Y en el sitio web de inicio del MDT (www.mtdt.mt.gov) hay "Comparta la carretera con las motocicletas", un ensayo que recuerda a los conductores de automóviles y camiones que los meses cálidos atraen a los ciclistas y ofrece a los conductores consejos de seguridad para mantener seguros a los motociclistas. En el nuevo sitio web www. Los lectores de RideMT.com pueden revisar uno de los 10 paseos sugeridos, comentar sobre paseos existentes o sugerir los suyos propios.
También pueden tomarse un tiempo frívolo para diseñar el bigote de un motociclista basándose en un cuestionario de perfil de tres o cuatro preguntas. “Qué gran sitio”, dijo Elizabeth Moore de Highwood. “Allí hay información tanto para el residente como para el ciclista visitante. Realmente me gusta el enlace para recomendar un viaje, ya que muchas personas tendrán sus propias ideas sobre cuál podría ser su viaje favorito en Montana ". Moore y su esposo, David, son ávidos ciclistas que se mudaron aquí hace cinco años desde Texas. "Hicimos varios de estos (paseos) en nuestros primeros días de Montana, en un automóvil, antes de tener una bicicleta", dijo Dave Moore. “Este sitio nos recordó lo hermosos que eran estos paseos y lo espectaculares que serían en el cielo abierto con el viento sobre dos ruedas. Nos hizo querer volver y averiguarlo ". “El 'cultivar su propio' bigote 'fue un tumulto”, dijo Elizabeth Moore. "Volví y elegí diferentes respuestas cada vez, solo para ver cómo resultaba". Sam Steffan, uno de los directores del Harley Owners Group del área de Great Falls, que a menudo dirige los paseos en clubes, dijo que el sitio web era excelente. “Me gustan algunos de los paseos al este de nosotros”, dijo. "Casi nunca viajamos de esa manera".
Si hace clic en uno de los 10 viajes en el sitio web de motocicletas, aparece un mapa con distancias, paradas de combustible y alojamiento. También existe la opción de agregar comentarios y nominar su propio "mejor viaje" favorito. Charity Watt-Levis, oficial de información pública del Departamento de Transporte, dijo que el proyecto para expandir la señalización que advierte a los motociclistas sobre la construcción de carreteras hostiles está en su primer año; el nuevo hombre a cargo del esfuerzo es Jim Wingerter de Great Falls, ex gerente de proyectos de MDT. “Este es un tipo de proyecto piloto. Este es el primer año ”, dijo Watt-Levis. “Estas señales no estarán en todos los proyectos con una superficie sin pavimentar este verano, por lo que los motociclistas no pueden asumir que la falta de la señal significa que se puede esperar una superficie pavimentada. Watt-Levis dijo que los letreros dirán: "Aviso de motocicletas, camino sin pavimentar adelante, considerar ruta alternativa". “Un ejemplo de ubicación será para la autopista 212 en el área de Broadus. Una señal estará en la 'Y' en Broadus para el tráfico en dirección oeste. Una señal estará en la intersección en Lame Deer, Montana 29 y EE. UU. 12 en dirección este. Y uno estará cerca del área del sitio de Custer Battlefield cerca de la I-90 y EE. UU. 212 para el tráfico en dirección este ". Otro lugar donde probablemente se colocarán los letreros es cerca del Parque Nacional Glacier en la autopista 49. “Esa superficie no está en construcción, pero no es buena”, dijo Watt-Levis. “Es horrible cuando terminas en una superficie para la que no estás equipado o no estás interesado en llevar tu bicicleta”, dijo. "Todo se reduce a la seguridad del tráfico". Hace dos años, Gayle Fisher, directora de la región de turismo de Russell Country, trajo escritores de tres revistas nacionales de motociclismo para recorrer el centro-norte de Montana como parte del viaje mediático Ridin 'High, Flyin' Low. Las revistas Mo tor cyc le Es cape, American Iron y American Rider publicaron artículos sobre su viaje. La pandilla montó Harleys de la franquicia Eagle Rider en Fort Benton y golpeó Fort Benton, White Sulphur Springs, Great Falls, Choteau y puntos intermedios. También volaron sobre Bob Marshall Wilderness. En conjunto, las iniciativas podrían recordar a los motociclistas viajeros la hospitalidad que Dakota del Sur ofrece a los motociclistas a principios de agosto, cuando el estado alberga a unos 600,000 motociclistas con destino al Sturgis Motorcycle Rally. Los trabajadores uniformados del turismo estatal se encargan de las áreas de descanso en gran parte del estado y ofrecen bocadillos, agua helada y consejos gratuitos para los ciclistas. Pero Watt-Levis dijo que si bien al Departamento de Transporte le gusta la idea de cortejar a más motociclistas, el esfuerzo realmente está dirigido a mantener con vida a los motociclistas en Montana. Las cifras de su oficina muestran que entre 1998 y 2007, el número de muertes relacionadas con accidentes de motocicleta aumentó de 14 a 36. Los analistas no están seguros de por qué el aumento, pero siempre consideran varios factores: ha habido un gran aumento en la cantidad de motocicletas vendidas en Montana y el resto del país y porque muchas bicicletas nuevas son compradas por hombres de mediana edad que son nuevos en o volver a montar en motocicleta.
havredailynews.com
