Los pasajeros de Lufthansa pueden compensar las emisiones de CO₂ de su vuelo directamente a bordo.
La oferta está disponible de inmediato en todos los vuelos de Lufthansa en todo el mundo con conexión a Internet. Después de una exitosa prueba, la aerolínea ahora ofrece este servicio a sus huéspedes de forma permanente. La nueva oferta de servicios subraya la clara estrategia de Lufthansa de liderar la aviación hacia un futuro más sostenible.
Los pasajeros pueden utilizar la oferta de forma gratuita a través de Internet a bordo en sus propios dispositivos móviles. El sistema de conectividad a bordo también ofrece las nuevas opciones de compensación con efecto inmediato. Los huéspedes pueden usar un control deslizante para decidir por sí mismos cómo quieren compensar las emisiones de CO₂ de su vuelo: con combustible de aviación sostenible a partir de residuos biogénicos o mediante proyectos de compensación de carbono de la organización sin fines de lucro myclimate. También es posible una combinación de ambas opciones. Además, al utilizar la oferta de compensación a bordo, los pasajeros pueden ver directamente cuántos pasajeros ya han compensado las emisiones de CO₂ de su vuelo individual ese día y, por lo tanto, se convierten en parte de una comunidad en crecimiento.
Lufthansa ofrece a sus huéspedes múltiples posibilidades de compensación de CO₂ a lo largo de toda la cadena de viaje, desde una "tarifa verde" hasta ofertas de compensación adicionales en el proceso de reserva y la posibilidad recientemente creada de hacer una contribución individual incluso durante el vuelo.
Con una estrategia clara hacia un futuro sostenible
Lufthansa Group se ha fijado ambiciosos objetivos de protección del clima y se esfuerza por lograr un equilibrio neutral de CO₂ para 2050. Ya para 2030, el grupo de aviación quiere reducir a la mitad sus emisiones netas de CO₂ en comparación con 2019 a través de medidas de reducción y compensación. La hoja de ruta de reducción hasta 2030 fue validada en agosto de 2022 por la iniciativa independiente Science Based Targets (SBTi). Esto convierte a Lufthansa Group en el primer grupo de aerolíneas en Europa con un objetivo de reducción de CO₂ con base científica en línea con los objetivos del Acuerdo Climático de París de 2015. Para una protección climática efectiva, Lufthansa Group confía en particular en la modernización acelerada de la flota, la optimización continua de las operaciones de vuelo, el uso de combustibles de aviación sostenibles y ofertas innovadoras para que sus clientes realicen un vuelo o el transporte de carga CO₂ neutral.
