Una aerolínea china fue despojada de rutas y recibió una gran multa después de que algunos de sus pilotos rechazaran vuelos en medio de presuntos disturbios industriales.
China Eastern Airlines fue castigada por la autoridad de aviación civil del país después de los incidentes de principios de este mes.
La aerolínea había afirmado que los vuelos habían regresado al aeropuerto de Kunming después del despegue debido al mal tiempo, pero luego admitió que había un "elemento humano".
Los pilotos exigían mejores salarios, horarios y condiciones de trabajo.
Protesta rara
Al multar a China Eastern con 1.5 millones de yuanes ($ 215,000; £ 108,000) y ceder algunas de sus rutas dentro de la provincia de Yunnan a aerolíneas rivales, se le dijo a la aerolínea que castigara a los responsables y mantuviera la seguridad.
Los informes de los medios estatales sugirieron que 21 vuelos que salían de la ciudad sudoccidental de Kunming habían cambiado de rumbo.
Ha habido afirmaciones por separado de que otros pilotos coordinaron "días de enfermedad", y alrededor de 40 tripulantes de Shanghai Airlines no vinieron a trabajar un día el mes pasado.
Según los informes, estaban enojados por los acuerdos que los vinculaban con su empleador.
Se les ha dicho a los pilotos que firmen acuerdos de 99 años con aerolíneas estatales que los obligan a pagar hasta 2.1 millones de yuanes ($ 300,000; £ 150,000) si renuncian, dijo China Radio International.
Se cree que los contratos tienen como objetivo detener la caza furtiva de pilotos por parte de los transportistas rivales.
La acción industrial es rara en China, donde las protestas no autorizadas están prohibidas.
bbc.co.uk
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- La aerolínea había afirmado que los vuelos habían regresado al aeropuerto de Kunming después del despegue debido al mal tiempo, pero luego admitió que había un "elemento humano".
- Se cree que los contratos tienen como objetivo detener la caza furtiva de pilotos por parte de los transportistas rivales.
- Pilots have been told to sign 99-year deals with state-owned airlines which force them to pay up to 2.
