Más de 6.9 millones de pasajeros viajaron a través de Londres Heathrow durante el mes de octubre más activo registrado, ya que el aeropuerto experimentó un crecimiento del 0.5%, impulsado por aviones más grandes y más llenos.
- Oriente Medio (+ 6.5%) y África (+ 5.9%) y Asia Oriental (+ 4.9%) fueron los mercados clave para el crecimiento de pasajeros el mes pasado. La nueva ruta de Virgin a Tel Aviv continuó impulsando el Medio Oriente. El este de Asia también experimentó un crecimiento significativo impulsado por la nueva ruta de British Airways a Kansai y un mayor factor de ocupación en otros vuelos a Japón antes de la Copa del Mundo de Rugby.
- Más de 137,000 toneladas métricas de carga viajaron a través de Heathrow en octubre, con un crecimiento de carga liderado por Irlanda (6.8%), Oriente Medio (+ 4.2%) y África (+2.8).
- En octubre, Heathrow publicó sus resultados del tercer trimestre que anunciaban que el aeropuerto seguía en el buen camino por noveno año consecutivo de crecimiento de pasajeros.
- Heathrow dio a conocer su primer socio de innovación de expansión, Siemens Digital Logistics. La compañía trabajará con el aeropuerto para implementar un sistema de seguimiento centralizado de última generación que se convertirá en el centro neurálgico de la expansión, conectando la red de centros de construcción fuera del sitio en todo el Reino Unido.
- Aerotel abrió en Heathrow Terminal 3 llegadas. Las 82 habitaciones diseñadas por expertos brindan a los pasajeros un espacio cómodo para dormir cuando aterrizan temprano o tarde en la noche.
El CEO de Heathrow, John Holland-Kaye, dijo: “Heathrow continúa cumpliendo con la economía, pero también estamos avanzando para abordar el mayor problema de nuestro tiempo, el cambio climático, descarbonizando el sector de la aviación mundial. Estamos encantados de que British Airways se haya convertido en la primera aerolínea del mundo en comprometerse con cero emisiones netas para 2050 y de que otros sigan su ejemplo. El gobierno del Reino Unido tiene la oportunidad de mostrar un liderazgo global real al hacer de la aviación cero neto un enfoque para la COP26 en Glasgow dentro de 12 meses ”.
