Ataque LAX a Uber y Lyft: no más recogidas en la acera

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Tomar un Uber o Lyft en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) llevará más tiempo. Las empresas de transporte compartido no podrán recoger pasajeros en las aceras de la terminal. Los pasajeros que aún deseen tomar un Uber o Lyft tendrán que abordar un autobús de enlace hasta un estacionamiento junto a la terminal 1 para encontrar sus compañías de transporte privado que pronto prohibirán.

Se seguirán permitiendo las devoluciones en las terminales. Esta nueva regulación será una realidad a partir del 29 de octubre.

La decisión es en respuesta al empeoramiento de la congestión en el aeropuerto, que está experimentando una revisión de 14 mil millones de dólares de su vieja red de carreteras y terminales. En los últimos meses, la construcción a menudo ha requerido que LAX cierre algunos carriles. Al mismo tiempo, las aerolíneas habían ido agregando rutas. El volumen de pasajeros aumentó de 63.7 millones en 2012 a 87.5 millones en 2018, según funcionarios de LAX.

El mayor uso de los servicios de transporte privado había contribuido al tráfico.

LAX se unirá a otros aeropuertos que han rechazado los servicios de transporte en la acera en un intento por aliviar el tráfico. En junio, el Aeropuerto Internacional de San Francisco trasladó todas las recolecciones de terminales nacionales para Uber y Lyft a un estacionamiento central. También están programados cambios similares en el Aeropuerto Internacional Logan de Boston.

Las compañías de taxis habían estado luchando contra Uber durante algún tiempo y en muchas ciudades. En Honolulu, Charley's Taxi dejó a Uber sin palabras.

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Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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