Japan Airlines está considerando el establecimiento de una aerolínea de bajo costo mientras pasa por su reestructuración supervisada por el estado.
JAL puede presentar planes para un brazo presupuestario el martes, cuando se presente ante la Corte Suprema en Tokio.
La dirección de JAL ya ha expresado interés en un modelo de negocio que intensificará la competencia para reducir las tarifas aéreas.
Fuentes dentro de la compañía han dicho que un aumento en el número de franjas horarias de vuelo en los aeropuertos de Haneda y Narita hace viable la entrada de otra aerolínea económica japonesa.
All Nippon Airways también ha expresado recientemente planes para establecer una aerolínea sin lujos.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- Fuentes dentro de la compañía han dicho que un aumento en el número de franjas horarias de vuelo en los aeropuertos de Haneda y Narita hace viable la entrada de otra aerolínea económica japonesa.
- JAL puede presentar planes para un brazo presupuestario el martes, cuando se presente ante la Corte Suprema en Tokio.
- La dirección de JAL ya ha expresado interés en un modelo de negocio que intensificará la competencia para reducir las tarifas aéreas.
