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¿La industria de viajes realmente apoya a Ucrania?

Los ingresos del turismo en 2021 son menos de la mitad de los niveles previos a la pandemia

La mayor parte del mundo está en estado de shock después de presenciar el brutal ataque de Rusia contra Ucrania. El presidente ucraniano Volodymyr Zelenskyy, alguien que sabe maniobrar en el mundo del espectáculo demostró que tiene lo necesario para liderar también a su país.

El pueblo ucraniano había estado resistiendo a Rusia con todo lo que tenía y más. La tragedia humana ya está más allá de la comprensión, creando la mayor crisis de refugiados que el mundo jamás haya experimentado.

En la vida de la mayoría de las personas, la paz global nunca ha sido tan frágil en este momento. Los líderes mundiales en todas partes están tratando de encontrar una solución a esta crisis, pero la acción está bajo el control de un hombre imparable llamado Vladimir Putin.

El turismo es custodio de la paz y tiene un papel en este proceso. Quizás este papel es más grande de lo que la mayoría de la gente quiere admitir. Paz a través del turismo ahora es más que una frase agradable con la que todos en el mundo pueden estar de acuerdo. ¡IIPT necesita hablar con fuerza!

El turismo es un negocio de pueblo a pueblo. Después de todo, la guerra en Ucrania no es una guerra entre los pueblos ucraniano y ruso, sino una guerra por los intereses del gobierno.

Incluso con las sanciones paralizantes contra Rusia, con la horrible cobertura de video de Ucrania, el mundo no ha logrado detener a Moscú. Es comprensible, Rusia puede haberse sentido exprimida por la OTAN.

Para que Rusia justifique llevar esta frustración al borde de la Tercera Guerra Mundial, al cometer crímenes de guerra atroces, debería estar más allá de la comprensión de cualquier ser humano decente.

Impedir que la economía de Rusia permita la guerra es un enfoque válido y desesperado que debe impulsar un mundo. Obviamente, la guerra nuclear no es una solución para ningún país.

Desafortunadamente, las sanciones solo funcionarán si el mundo está unido. La realidad es que este mundo está lejos de hablar con una sola voz. La propaganda, la desinformación y los 8 años de guerra civil que mataron a tantos ciudadanos inocentes en la región de Donbas en Ucrania están pintando una imagen muy confusa de la situación. El panorama está lleno de mitos, informes falsos de los medios y conspiraciones.

La Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) apoya la paz pero no se ha pronunciado claramente a favor de un boicot a Rusia. WTTC la semana pasada se discutió la situación de Ucrania en su reunión del grupo de trabajo de miembros. WTTC los miembros incluyen las compañías de viajes más grandes del mundo.

SCAL está promoviendo hacer negocios entre amigos y está involucrado en una serie de grandes esfuerzos humanitarios para Ucrania. Sin embargo, SKAL duda en hacer una declaración clara que condena a Rusia pero pide paz y diplomacia.

UNWTO tomó una posición. La agencia afiliada a la ONU está a la espera de una votación sobre la expulsión de Rusia de la Organización Mundial del Turismo. después de un apelación presentada para este movimiento por Ucrania.

El recién fundado World Tourism Network ha tomado una posición clara con su gritar.viajar iniciativa para fomentar los viajes y el turismo para gritar por y con Ucrania. WTNLa posición de es que mantenerse neutral no es una opción.

World Tourism Network sin embargo, está en contra de las restricciones de viaje, al darse cuenta de que en tiempos de conflicto, un intercambio entre personas comunes puede ser una importante contribución a la paz. Viajar es un derecho humano, según lo determinado por UNWTO.

WTNLa posición de es apoyar un boicot contra Rusia si esto está claramente ayudando a la víctima, Ucrania, a sobrevivir. la sLa Agencia Estatal para el Desarrollo Turístico de Ucrania ha demostrado la necesidad para este boicot en los documentos proporcionados y un MOU con WTN. Se supone que las sanciones paralizarán los recursos económicos de Rusia necesarios para afrontar la guerra contra Ucrania.

Muchas empresas de viajes contribuyen con dinero a la causa humana en Ucrania. Marriott donó más de un millón de dólares, pero Marriott Hoteles en Rusia están operando.

Empresas hoteleras estadounidenses, incluidas Marriott, Hyatt, Wyndham, Hilton y Radisson entre los grupos hoteleros que operan en Rusia en este momento. Esto a pesar de que Estados Unidos lidera las sanciones económicas contra la Federación Rusa.

Parece que el negocio va bien para las compañías de viajes en países que se mantienen neutrales o están del lado ruso. Hay un larga lista de países turistas rusos son bienvenidos a visitar.

Turkish Airlines está compensando los ingresos perdidos después de COVID al mantener a Rusia en el mapa. Irónicamente, Turquía también es miembro de la OTAN. Turkish Airlines es miembro del Grupo Star Alliance.

Está Israel, un país que condenó oficialmente a Rusia. el al, la aerolínea nacional del Estado judío sigue operando vuelos con entradas agotadas entre Tel Aviv y Moscú. Israel tiene un alto porcentaje de residentes rusos y ucranianos.

Etihad, Emiratesy Qatar Airways lo están haciendo muy bien conectando a Rusia con el resto del mundo. Los Emiratos Árabes Unidos y Qatar votaron con abstención en la ONU sobre la cuestión de si Rusia sería expulsada de la Comisión de Derechos Humanos de la ONU.

Con Western Airlines fuera de escena, la conectividad aérea se está desplazando aún más a una ruta a través de Estambul, Dubái, Abu Dabi o Doha. Sancionar a las aerolíneas que ofrecen vuelos desde y hacia Rusia tendrá un impacto en los viajeros y el comercio, incluidos los viajeros gubernamentales y de negocios, y la carga. Puede contribuir a apoyar las sanciones contra Rusia.

Lufthansa, British Airways, Japan Airlines, y la mayoría de los demás transportistas de Europa y muchos países asiáticos que tienen sanciones contra Rusia están agregando horas de costosos desvíos entre Europa y Asia para evitar el ahora ilegal espacio aéreo ruso.

No hay aire china, otra aerolínea de star alianza, China Southern Airlinesy China Eastern Airlines. Son propiedad del gobierno chino y conectan a Rusia con destinos en América del Norte, Europa, Asia, Australia y más allá, expresaron su pleno apoyo a Ucrania. China apoya a Rusia. Las aerolíneas chinas ahora tienen una clara ventaja de tiempo en la conexión con Europa. Dado que también operan en los aeropuertos rusos, contribuyen directamente a la economía rusa.

Se les permite usar las horas de corte del espacio aéreo ruso en muchos vuelos en comparación con las aerolíneas que ahora pueden volar sobre el espacio aéreo ruso. ¿Deberían los viajeros evitar volar en cualquiera de estas tres aerolíneas chinas?

No hay Ethiopian Airlines, la aerolínea Star Alliance propiedad del gobierno nacional con sede en Addis Abeba. Etiopía apoya a Rusia. Ethiopian Airlines actualmente no está volando a Rusia sino sobre el espacio aéreo ruso. La aerolínea está volando a Europa, a América del Norte. ¿Es esta una razón para cuestionar a Ethiopian Airlines? No volar con Ethiopian Airlines no supondrá un impacto económico directo en Rusia sino en Etiopía. Las sanciones contra Ethiopian Airlines no ayudarían a Ucrania.

Star Alliance tiene su sede en Alemania. Alemania es un claro partidario de Ucrania. Star Alliance aparentemente integra redes entre sus aerolíneas miembro, como United Airlines, Lufthansa Group, Thai, Singapore Airlines, ANA, Asiana, Turkish, Ethiopian Airlines, South African Airlines, COPA y otras. Los transportistas miembros deben establecer una política sobre Rusia.

22 países están detrás de Rusia y en contra de Ucrania en base a sus votos en la ONU:

  • Argelia
  • Bielorrusia
  • Bolivia
  • Burundi
  • República Centroafricana
  • China
  • Cuba
  • RP Democrática de Corea (Corea del Norte)
  • Eritrea
  • Etiopía
  • Gabón
  • Irán
  • Kazajistán
  • Kirguistán
  • Laos
  • Mali
  • Nicaragua
  • Siria
  • Tayikistán
  • Uzbekistán
  • Vietnam
  • Zimbabue

¿Cuál es la solución para la industria global de viajes y turismo?

El sector de los viajes debe hablar con una sola voz

WTTC tendrá su Cumbre mundial en Manila, Filipinas del 20 al 22 de abril. Algunos de los líderes de la industria privada más influyentes y ricos asistirán al evento con ministros del gobierno. Algunos son de países ricos que expresaron una posición neutral en el conflicto entre Ucrania y Rusia.

¿Significa que un enfoque neutral por parte de la industria global de viajes y turismo está en el horizonte?

Si este fuera el caso, ¿cómo sería esto con tantos jugadores importantes en la industria privada también de países que apoyan a Ucrania al 100 %?

Después de que COVID-19 esté tomando un papel secundario, un fuerte relanzamiento de los viajes globales es esencial para este sector. Este relanzamiento ya es una realidad en muchas regiones dependientes del turismo, incluido el Caribe y Hawai, por ejemplo.

Sin embargo, un relanzamiento sostenible y duradero necesita paz. Claramente, una posición neutral puede no ser una solución después de todo.

Acerca del autor.

Juergen T. Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz ha trabajado continuamente en la industria de viajes y turismo desde que era un adolescente en Alemania (1977).
El Encontro eTurboNews en 1999 como el primer boletín en línea para la industria del turismo de viajes global.

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