SpiceJet recibió el primer 737 MAX 8. SpiceJet es una aerolínea de bajo costo con sede en Gurgaon, India. Es la cuarta aerolínea más grande del país por número de pasajeros domésticos transportados, con una participación de mercado del 13.3% a octubre de 2017.
La aerolínea planea usar el 737 MAX para expandir y estandarizar su flota mientras aprovecha el jet súper eficiente para reducir los costos de combustible por avión al 1.5 millones de dólares un año.
"Estamos muy contentos de recibir nuestro primer 737 MAX 8", dijo el presidente y director general de SpiceJet. Ajay Singh. “La inducción de nuestro primer MAX es un gran hito en el viaje de SpiceJet. Estos nuevos aviones nos permitirán abrir nuevas rutas, reduciendo al mismo tiempo los costos de combustible e ingeniería, así como las emisiones. El 737 MAX reducirá drásticamente la contaminación acústica y las emisiones de gases de efecto invernadero. Los pasajeros se beneficiarán de una gran cantidad de asientos premium y, por primera vez en India, Internet de banda ancha a bordo ".
Este es el primero de hasta 205 aviones 737 MAX que SpiceJet ha anunciado con Boeing. El nuevo y mejorado avión de pasillo único ayudará a SpiceJet a reducir sus emisiones, lo que es una iniciativa clave para la aerolínea, ya que busca aumentar las rutas regionales e internacionales.
Los nuevos aviones 737 MAX de SpiceJet llegan en un momento en que India El mercado de la aviación comercial sigue creciendo a un ritmo significativo. Según datos de la industria, el tráfico aéreo nacional en India ha crecido alrededor del 20 por ciento en cada uno de los últimos cuatro años con una trayectoria de crecimiento ascendente en el futuro.
"India es un mercado de rápido crecimiento para aviones comerciales y servicios ”, dijo Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de The Boeing Company. “El 737 MAX para SpiceJet es el avión perfecto para este mercado y se convertirá en un ingrediente clave para el éxito a largo plazo, especialmente a medida que los precios del petróleo continúan presionando a las aerolíneas. La eficiencia y confiabilidad líderes en el mercado del MAX pagará dividendos inmediatos para las operaciones comerciales de SpiceJet ".
En preparación para su nuevo 737 MAX, SpiceJet se inscribió para aprovechar el simulador de vuelo personalizado y la capacitación de mantenimiento de Boeing Global Services, que ayudará a capacitar a los pilotos y mecánicos de clase mundial de SpiceJet en todas las áreas de las operaciones de vuelo del 737 MAX, lo que resultará en un ahorro de costos máximo. . La aerolínea también emplea Onboard Performance Tool, impulsada por Boeing AnalytX, que permite a las tripulaciones de vuelo y al personal de tierra realizar cálculos en tiempo real basados en el clima actual y las condiciones de la pista, mejorando la eficiencia y maximizando las cargas útiles.
El 737 MAX 8 es parte de una familia de aviones que ofrece entre 130 y 230 asientos y la capacidad de volar hasta 3,850 millas náuticas (7,130 kilómetros) o casi ocho horas de vuelo. Para la flota completa de SpiceJet de hasta 205 aviones, el MAX emitirá hasta 750,000 toneladas métricas menos de CO2 y ahorrará hasta 240,000 toneladas métricas de combustible por año, lo que se traduce en más de 317 millones de dólares en ahorro de costes anual *.
Además, el MAX 8 tendrá los costos operativos más bajos en el mercado de pasillo único con una ventaja por asiento del 8 por ciento sobre la competencia. Las ventajas operativas, junto con el popular Boeing Sky Interior, explican por qué los transportistas han elegido volar el MAX.
