Hay condiciones complejas impuestas por los 46 estados que requieren pruebas previas a la salida

Veinticuatro solo aceptan pruebas de PCR
Dieciséis reconocen las pruebas de antígenos (de las cuales tres requieren PCR en determinadas circunstancias)
Veinte estados brindan exenciones de los requisitos de prueba para los viajeros de COVID-19 recuperados, pero en condiciones diferentes y con poca coherencia sobre cómo probar una infección previa
Treinta y tres estados eximen a los menores de las pruebas, pero sin coherencia en la edad y, en algunos casos, hay reglas diferentes si el menor está acompañado por un adulto vacunado.
La ventana de tiempo de prueba varía ampliamente, incluidas las especificaciones por tipo de prueba

“La situación es un desastre. Está estancando la recuperación. Es poco probable una armonización completa. Pero algunas mejores prácticas simples que los viajeros puedan comprender deberían ser alcanzables ”, dijo Walsh.

Las medidas necesitan estrategias de puesta del sol

No se debe permitir que las medidas de COVID-19 se vuelvan permanentes. “Las medidas deben permanecer en su lugar solo durante el tiempo que sean necesarias, y no un día más. Como hacemos con muchas normas de seguridad, se necesitan períodos de revisión definidos. De lo contrario, como dijimos después del 9.11, las medidas bien intencionadas podrían permanecer en vigor mucho después de que sean necesarias o se hayan vuelto tecnológicamente o científicamente obsoletas ”, dijo Walsh.

La reapertura segura de las fronteras está en la agenda de la Conferencia de alto nivel (HLCC) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) sobre COVID-19. “El resultado más importante que podría lograr el HLCC de la OACI es lograr el compromiso de los estados para reducir la complejidad en evolución. El segundo logro más importante sería el reconocimiento de que debemos volver a la normalidad y la producción de una guía armonizada sobre cómo hacerlo, incluida la extinción de las medidas ”, dijo Walsh.

Digitalización

También está claro que se necesitarán credenciales sanitarias digitales (documentación del estado de vacunación o pruebas) a medida que se vuelvan a abrir las fronteras. La experiencia, incluso con los bajos niveles de viajes actuales, nos dice que habrá caos en los aeropuertos si confiamos en los procesos en papel.

“Europa ha tenido un buen comienzo. El Certificado COVID digital de la UE (EU DCC) es un estándar eficiente y confiable para registrar el estado de las pruebas y las vacunas. Si los gobiernos buscan un estándar a seguir, esta es nuestra recomendación. Y si los gobiernos están buscando una solución preparada para administrar las credenciales de salud para viajes utilizando e-gates, IATA Travel Pass es una solución. Independientemente del uso del gobierno, una solución automatizada es esencial para las aerolíneas. Deberán gestionar la verificación de la documentación mediante registros automatizados. De lo contrario, los tiempos de espera y la congestión del aeropuerto se dispararán a medida que aumenten los volúmenes de viajes. Después de pruebas exhaustivas, es genial ver que IATA Travel Pass entra en operaciones habituales ”, dijo Walsh.