IATA: Demanda sólida de pasajeros, factor de carga récord en junio

Mercados internacionales de pasajeros

La demanda internacional de pasajeros en junio aumentó un 5.4% en comparación con junio de 2018, lo que supuso una mejora del crecimiento anual del 4.6% registrado en mayo. Todas las regiones registraron aumentos en el crecimiento, liderados por las aerolíneas en África. La capacidad aumentó un 3.4% y el factor de ocupación subió 1.6 puntos porcentuales hasta el 83.8%.

• Aerolíneas europeas registró un aumento del tráfico del 5.6% en junio en comparación con junio de 2018, en línea con el crecimiento de la demanda del 5.5% el mes anterior. La capacidad subió un 4.5% y el factor de ocupación subió un 1.0% hasta el 87.9%, empatado con América del Norte como la más alta entre las regiones. El sólido crecimiento se produjo en un contexto de desaceleración de la actividad económica y disminución de la confianza empresarial en la zona del euro y el Reino Unido.
• Transportistas de Oriente Medio registró un aumento de la demanda de 8.1% en junio en comparación con el mismo mes del año pasado, que fue muy superior al aumento anual de 0.6% registrado en mayo. El momento del Ramadán, que cayó casi exclusivamente en mayo de este año, probablemente contribuyó a los resultados fuertemente contrastantes. La capacidad aumentó un 1.7% y el factor de ocupación saltó 4.5 puntos porcentuales hasta el 76.6%.
• Aerolíneas de Asia-PacíficoEl tráfico de junio aumentó un 4.0% en comparación con el mismo período del año anterior, que fue inferior al 4.9% de mayo. Las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China han afectado la demanda en el mercado más amplio de Asia, el Pacífico y América del Norte y también dentro del mercado entre Asia. La capacidad aumentó un 3.1% y el factor de ocupación subió 0.7 puntos porcentuales hasta el 81.4%.
• Transportistas norteamericanosLa demanda aumentó un 3.5% en comparación con junio de hace un año, por debajo del crecimiento anual del 5.0% en mayo, lo que refleja de manera similar las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China. La capacidad subió un 2.0%, con un factor de ocupación que aumentó 1.3 puntos porcentuales hasta el 87.9%.
• Aerolíneas latinoamericanas experimentó un aumento del tráfico del 5.8% en comparación con el mismo mes del año pasado, ligeramente superior al crecimiento anual del 5.6% registrado en mayo. La capacidad aumentó un 2.5% y el factor de ocupación aumentó 2.6 puntos porcentuales hasta el 84.0%. El debilitamiento de las condiciones económicas en varios países clave de la región podría significar un debilitamiento de la demanda en el futuro.
• Aerolíneas africanasEl tráfico se disparó un 11.7% en junio, frente al 5.1% de mayo. La capacidad aumentó un 7.7% y el factor de ocupación aumentó 2.6 puntos porcentuales hasta el 70.5%. La demanda se está beneficiando de un contexto económico generalmente favorable, que incluye una mayor estabilidad económica en varios países, así como una mayor conectividad aérea.

Mercados de pasajeros nacionales

La demanda de viajes nacionales aumentó un 4.4% en junio en comparación con junio de 2018, lo que representó una ligera desaceleración del crecimiento anual del 4.7% registrado en mayo. Liderados por Rusia, todos los mercados nacionales clave seguidos por IATA informaron aumentos de tráfico, excepto Brasil y Australia. La capacidad de junio aumentó un 3.1% y el factor de ocupación subió 1.1 puntos porcentuales hasta el 85.5%.

• Brasil el tráfico nacional cayó un 5.7% en junio, lo que se agravó con respecto al descenso del 2.7% registrado en mayo. La fuerte caída refleja en gran medida el colapso de la cuarta aerolínea más grande del país, Avianca Brasil, que tenía una participación de mercado de alrededor del 14% en 2018.
• India El mercado nacional continúa recuperándose de la desaparición de Jet Airways, con un aumento de la demanda del 7.9% en junio en comparación con el mismo período del año anterior.