| Agosto de 2021 (% de variación frente al mismo mes de 2019) | Cuota mundial1 | CTK | ACTUAR | CLF (% -pt)2 | CLF (nivel)3 |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercado total | 100.0% | 7.7% | - 12.2% | 10.0% | 54.2% |
| África | 2.0% | 32.4% | - 3.8% | 11.8% | 43.0% |
| Asia-Pacífico | 32.6% | - 2.1% | - 28.1% | 18.5% | 69.8% |
| Europa | 22.3% | 6.3% | - 12.1% | 9.9% | 57.5% |
| América Latina | 2.4% | - 13.2% | - 20.0% | 3.2% | 40.4% |
| Oriente Medio | 13.0% | 15.5% | - 5.2% | 9.4% | 52.9% |
| Norteamérica | 27.8% | 19.3% | 0.7% | 6.8% | 43.7% |
Actuación regional de agosto
- Aerolíneas de Asia-Pacífico sus volúmenes de carga aérea internacional aumentaron un 3.0% en agosto de 2021 en comparación con el mismo mes de 2019, lo que supuso una desaceleración de la demanda en comparación con la expansión del 4.4% del mes anterior. La demanda se está viendo afectada por una disminución en el impulso de crecimiento en los indicadores clave de actividad en Asia, y por las cadenas de suministro congestionadas, especialmente en las rutas dentro de Asia y Europa-Asia. La capacidad internacional está significativamente limitada en la región, un 21.7% menos que en agosto de 2019.
- Transportistas norteamericanos registró un aumento del 18% en los volúmenes de carga internacional en agosto de 2021 en comparación con agosto de 2019. Los nuevos pedidos de exportación y la demanda de tiempos de envío más rápidos respaldan el desempeño de América del Norte. El riesgo a la baja de las limitaciones de capacidad es alto; la capacidad de carga internacional sigue restringida y muchos de los principales centros de carga aérea están reportando una congestión severa, incluidos Los Ángeles y Chicago. La capacidad internacional disminuyó un 6.6%.
- Transportistas europeos registró un aumento del 6% en los volúmenes de carga internacional en agosto de 2021 en comparación con el mismo mes de 2019. Esto estuvo a la par con el desempeño de julio. La actividad de fabricación, los pedidos y los largos tiempos de entrega de los proveedores siguen siendo favorables a la demanda de carga aérea. La capacidad internacional disminuyó un 13.6%.
- Transportistas de Oriente Medio experimentó un aumento del 15.4% en los volúmenes de carga internacional en agosto de 2021 frente a agosto de 2019, una mejora en comparación con el mes anterior (13.4%). Las grandes rutas comerciales de Oriente Medio y Asia continúan registrando un sólido desempeño. La capacidad internacional disminuyó un 5.1%.
- Transportistas latinoamericanos reportó una disminución del 14% en los volúmenes de carga internacional en agosto en comparación con el período 2019, que fue el desempeño más débil de todas las regiones. La capacidad sigue estando muy restringida en la región, con una reducción de la capacidad internacional del 27.1% en agosto, la mayor caída de cualquier región.
- Aerolíneas africanas'vio aumentar los volúmenes de carga internacional en un 33.9% en agosto, el mayor aumento de todas las regiones. Los flujos de inversión a lo largo de la ruta África-Asia continúan impulsando los resultados regionales con volúmenes en la ruta que aumentaron un 26.4% con respecto a hace dos años. La capacidad internacional disminuyó un 2.1%.
