La volatilidad, tanto en volúmenes como en tarifas, ha estado a la orden del día en muchos mercados en 2020. Las cifras subyacentes a esa declaración se pueden presentar hoy, comparando el año completo 2020 con 2019, observando la carga aérea de varios anglos.
Diciembre dio motivos para la alegría, con un cambio de peso interanual (interanual) en todo el mundo de solo -3.7%, aún por debajo de diciembre de 2019, pero el primer porcentaje de cambio de peso en un solo dígito desde febrero. En otras palabras: ¿regreso a la normalidad? Sí y no, ya que las tasas por kg continuaron mostrando el sorprendente nivel de crecimiento que hizo de 2020 un año tan extraordinario. Aumentaron en más del 80%, de USD 1.80 a USD 3.27, el mayor aumento interanual de la tasa desde mayo ... Por primera vez desde marzo, hubo regiones de origen que mostraron un crecimiento de volumen interanual, aunque moderado: Asia Pacífico + 0.2% y América del Norte + 2.1%. Los primeros indicios de enero mostraban una caída considerable de los tipos: los rendimientos semanales empezaron a caer a mediados de diciembre ya mediados de enero habían caído casi un 10%.
Pasemos ahora a los cambios en 2020. Los expertos de la industria analizaron los mercados más grandes en cada una de las seis regiones de África, Asia Pacífico, América Central y del Sur, Europa, Oriente Medio y Asia Meridional y América del Norte.
Los resultados frente a 2019 se muestran en las tablas a continuación, ¡y hablan por sí mismos!
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- The figures underlying that statement can be presented today, by comparing the full year 2020 with 2019, looking at air cargo from a number of different angles.
- Yes and no, as rates per kg continued to show the stunning growth level that made 2020 such an extraordinary year.
- The first indications for January showed a considerable drop in rates.
