Codicia por el coronavirus: Norwegian Cruise Line

La semana pasada, eTurboNews informó sobre una mujer de Maui perder miles de dólares pagados a Norwegian Cruise Line cuando el coronavirus la obligó a cancelar.

El artículo de eTN aparentemente abrió una lata de gusanos para Norwegian Cruise Line (NCL). Desde entonces, han salido a la luz docenas de casos similares de consumidores que perdieron el dinero de sus vacaciones que tanto les costó ganar debido a las políticas que Norwegian Cruise Line había implementado. De hecho, la lista de quejas contra Norwegian Cruise Lines aumenta cada día, lo que convierte a NCL en la compañía de cruceros más anti-cliente del mundo a los ojos de muchos huéspedes actuales y futuros.

Cuando eTN se puso en contacto con Norwegian Cruise Line, no hicieron más comentarios.

El lector de eTN JC dice: “Esta discusión no tiene nada que ver con nada más que Norwegian Cruise Line, su falta de servicio al cliente y la mala toma de decisiones como empresa.

“Todas las demás líneas de cruceros importantes han optado por reembolsar o otorgar créditos en todos los cruceros fuera de Asia. Todas las principales aerolíneas han reembolsado reservas no reembolsables en vuelos dentro y fuera de Asia. Todas las principales cadenas hoteleras han reembolsado las reservas no reembolsables en Asia. Por qué es eso Norwegian Cruise Line ¿¿se niega??

“Como dice el artículo, '¡Codicia corporativa!' ¡No están interesados ​​en cuidar a sus clientes! ¡Están interesados ​​en sus resultados finales! Mi elección personal en el futuro será elegir otra compañía con la que tomar mis vacaciones y gastar el dinero que tanto me ha costado ganar ”.

Como proveedor de servicios, tiene la opción de consultar los términos y condiciones que su cliente ha aceptado o puede intentar ser flexible y hacer feliz al cliente. Obviamente, NCL decidió utilizar la primera opción.

Un lector publicó: “No estoy en desacuerdo con lo anterior en absoluto. Pero creo que algunos de nosotros sentimos que existe un desequilibrio entre los intereses de los accionistas y los intereses de los clientes que puede terminar afectando a NCL al final. Ninguna marca es inmune al colapso, y cualquier buena marca es un líder en una situación como esta, no un seguidor. Es mortal y peligroso. Y solo hablo de China y Hong Kong. 

"Esto podría ahorrarles una gran cantidad de dólares en este momento, pero les costará muchos clientes potenciales en el futuro".

Aquí hay algunas historias de terror:

1. Diamond Princess tiene 64 casos confirmados de coronavirus ahora. Al crucero MS Westerdam de Holland America se le negó la entrada al puerto por parte de Filipinas y Japón y ha estado vagando por el océano en busca de un puerto. Sin embargo, Quan acaba de negar el barco, por lo que las vacaciones soñadas de los pasajeros se han convertido en una pesadilla.
   Reservamos el crucero Norwegian Jade 2/17 y tenemos exactamente la misma mala experiencia. NCL simplemente se niega a reembolsarnos. NCL debería cancelar el crucero, ya que NCL tiene una gran responsabilidad si procede
2. JC, estamos en el mismo barco que tú, literalmente. NCL necesita dar un paso al frente. Es triste que estemos viendo las noticias con la esperanza de que la situación en Singapur empeore y se cancele nuestro crucero por el Jade. Hemos tenido buenas experiencias en NCL en el pasado, pero su negativa a reembolsar los cruceros reservados ha hecho de este nuestro último viaje con ellos. No iremos, incluso si tenemos que cancelar más de $ 3000.
3. Tenemos una situación similar. Reservamos un crucero en el Norwegian Jade a partir del 17 de febrero, a través de Cruisedirect. No pueden ayudarnos a obtener un reembolso por nuestro crucero, más de $ 3000. Pudimos cancelar nuestro pasaje aéreo (a través de Finnair) pero NCL no ha sido útil. Estamos estancados esperando que la situación en Singapur empeore, lo que se siente realmente mal. Pero no hay forma de que nos arriesguemos a la cuarentena o al contacto con el coronavirus. Cambiar su itinerario de Hong Kong a Singapur simplemente no es suficiente. Estaríamos muy felices de hablar con alguien de eturbonews para ampliar aún más nuestra situación. Trabajo y no puedo arriesgarme a que me bloqueen en cuarentena durante o después de nuestro crucero.
4. Estamos reservados en el crucero Jade del 6 de febrero de Singapur a Hong Kong, pero con la propagación del coronavirus, las alertas de viaje de nivel 4, los consejos de nuestros médicos y la cancelación de nuestro vuelo de regreso a los EE. UU. Desde Hong Kong, sentimos nuestra salud. la seguridad y el bienestar están en peligro si nosotros y cientos de otros pasajeros estadounidenses ahora navegamos en el crucero Hemos estado solicitando a NCL un crédito para el crucero o una futura nueva reserva para el próximo año, pero hasta ahora lo han hecho totalmente insensible a la situación. En este momento, todavía dicen que seremos penalizados con el costo total del crucero si no navegamos, a pesar de que podríamos enfermarnos, ser puestos en cuarentena, perder puertos y posiblemente quedarnos varados en China durante semanas o meses. 
5. Pero seguramente entiendes por qué no te ofrecen un crédito completo o la oportunidad de reprogramar. ¿Te imaginas lo que sucedería si ofrecieran todo el crédito a cualquiera que pensara que podría enfermarse por una maldición?
6. Lo siento, tienes que lidiar con NCL. El servicio al cliente no es su punto fuerte. En el pasado, han hecho exactamente lo que su contrato de pasajero les exige, que no es nada. No tienen que garantizar los puertos ni la seguridad o el bienestar de los pasajeros. Todo está en el contrato unilateral que debe firmar si desea navegar.
   Si fuera yo, probablemente cancelaría y reduciría mis pérdidas con NCL. Las preocupaciones por la salud y el bienestar no tienen precio. Se les pedirá que reembolsen los cargos portuarios y cualquier cargo por servicio prepago. Es poco probable que hagan algo por ti.
   Al igual que otros en su lugar, también puede decidir abrir un caso con Better Business Bureau y continuar atrayendo atención negativa a sus prácticas comerciales. Muchas personas aquí en cruisecritic tienen un enfoque de "NCL no puede hacer daño", por lo que obtendrá muchas respuestas enlatadas que carecen de empatía y comprensión que son francamente inútiles. Te deseo lo mejor.
7. Mi esposo y yo estamos en el Jade saliendo de Hong Kong el 2 de febrero y estamos teniendo el mismo problema. No nos dejarán cambiar el crucero (no pedimos un reembolso, solo un crédito). Pudimos cancelar nuestra habitación de hotel y aerolínea no reembolsables. Es solo NCL lo que no está siendo razonable. Aunque no me preocupa tanto contraer el virus, me preocupa todo lo demás que lo acompaña. Casi todas las atracciones en HK están cerradas, hay amenazas de huelgas médicas, los vuelos se cancelan o cambian y los otros puertos (Vietnam, Tailandia, etc.) también están teniendo problemas. No valdría la pena ir incluso si supiera que no contraería el virus. 
   Entiendo que firmé un contrato al reservar mi crucero; sin embargo, las empresas pueden hacer lo responsable y permitir cambios / créditos tal como lo hicieron mi aerolínea y mi hotel con tarifas no reembolsables. Mucha suerte Capeviewer. Si recibo noticias de NCL, ¡sin duda se lo haré saber!
8. Ya, el seguro está maldito. En casos como estos, las líneas de cruceros realmente deberían ofrecer una opción para al menos darle crédito completo para una futura re-reserva. Es una locura pensar que la línea de cruceros todavía espera que las personas tomen sus cruceros cuando se cancelan los vuelos hacia / desde ciudades portuarias. Esta es una situación muy especial, rara y única.
9. Lol, esta declaración exacta se publica en todos los tableros de las líneas de cruceros CC cuando se mantienen en su contacto por una variedad de razones como huracanes, puertos cancelados y enfermedades, por lo que puedo decir, realmente no los lastima.
10. Sí, peor aún, NCL también permite a los pasajeros que tienen vuelos de conexión a través de aeropuertos en China continental abordar sus embarcaciones. No sé si eso es posible porque la mayoría de las aerolíneas han desviado vuelos fuera de China por razones de seguridad y con mucha precaución. Pero no, NCL, siempre que no tenga fiebre el día del embarque, está listo para partir. Quizás piensen que el virus puede evitar el aeropuerto, quién sabe.
    Alguien con el nombre de cc "Norwegian Cruise Lines" publicó una comunicación general en estos foros la semana pasada y luego desapareció. También se informó que NCL envió un correo electrónico a sus invitados que estaban navegando en el Jade, el 17 de febrero. Estoy publicando una parte de la última comunicación a continuación. Una adición clave en el correo electrónico a continuación se omitió convenientemente de la comunicación pública publicada en estos foros de mensajes ... a saber, la parte en negrita y subrayada a continuación. Puede ver la comunicación completa en la lista de Jade del 17 de febrero, pero imagino que ya la ha visto o incluso la ha recibido a través de su correo electrónico. ¡Viaja seguro y mantente seguro!
    “Estimado huésped
    Debido a la creciente preocupación por las infecciones por coronavirus en China, negaremos el embarque a cualquier huésped que haya visitado China continental en los últimos 30 días. Estos huéspedes recibirán un reembolso por su crucero siempre que proporcionen un comprobante de viaje en forma de boletos de avión o similar. Tenga en cuenta que China continental no incluye Hong Kong, Macao o Taiwán.
    Si un pasajero embarcado pasó por un aeropuerto en China continental pero no salió del aeropuerto, se le permitirá abordar. Deberán mostrar un comprobante de su boleto de avión que demuestre que tenían un vuelo de conexión y los horarios de vuelo.

Parece que debería introducirse una legislación que obligue a las compañías de cruceros a proporcionar seguros para proteger al consumidor de epidemias y otros desastres naturales.