Tanzania, el país rico en recursos naturales del este de África, ha respaldado el lanzamiento inaugural de un vehículo de safari eléctrico en su parque nacional insignia de Serengeti, en un esfuerzo por reducir las emisiones.
Mount Kilimanjaro Safari Club (MKSC) es una compañía de viajes pionera que opera en el suelo de Tanzania para lanzar el primer automóvil de safaris 100% eléctrico (e-car) en la región de África Oriental, en su última iniciativa para reducir la contaminación vehicular dentro de los parques nacionales.
Inaugurado durante el fin de semana en el parque nacional del Serengeti, el pionero e-car es una tecnología libre de carbono, un vehículo confiable y cómodo que depende únicamente de paneles solares para enrollar su motor.
"El e-car reduce los costos de mantenimiento, no usa combustible, ya que es 100% ecológico gracias a los paneles solares", dijo el Director Gerente de MKSC, Sr. Dennis Lebouteux, a la audiencia durante la inauguración del vehículo en Serengeti, ganando los corazones y las mentes de los conservacionistas.
Añadió: "Los vehículos de e-safari silenciosos y respetuosos con el medio ambiente pueden acercarse a la vida silvestre sin molestarlos".
Al principio, el Sr. Lebouteux no estaba completamente convencido de que la tecnología pudiera funcionar en África, como es el caso de Europa, donde hay infraestructuras listas para usar.
“Pero me dije a mí mismo, podría intentarlo porque tenemos mucha energía solar que puede cargar los vehículos. Probamos con los dos primeros coches en junio y después de cuatro meses de funcionamiento no ha habido ni una sola avería ni servicio ”, explicó.
“Estoy satisfecho, los vehículos han ofrecido un servicio fantástico a los huéspedes. Vamos a traer más cinco vehículos eléctricos para safaris en un futuro cercano para que sean siete ”, señaló Lebouteux.
El director del Parque Nacional Serengeti, William Mwakilema, dijo que ha recibido los coches eléctricos de todo corazón, ya que cree que ayudarían a reducir un cierto grado de contaminación.
Mientras que en temporada alta entre 300 y 400 vehículos turísticos ingresan al Parque Nacional del Serengeti todos los días, durante la temporada baja, el parque insignia maneja entre 80 y 100 automóviles por día.
“Esta tecnología nos muestra cómo nuestras actividades futuras reducirán los costos de gestión, incluido el combustible y el mantenimiento de los vehículos. Esta tecnología limpia nos ayudará en nuestras actividades de conservación y turismo ”, explicó Mwakilema.
Por su parte, el Conservador Jefe de la Autoridad del Área de Conservación de Ngorongoro (NCAA), el Dr. Fred Manongi, subrayó la necesidad de que el país adopte los vehículos electrónicos para los beneficios de la campaña de conservación.
“Como país, tenemos que pensar en adoptar la tecnología porque el vehículo no emite humo ni ruido. La contaminación se ha controlado por completo. En nuestras actividades de conservación no nos gusta el humo y el ruido ”, dijo el Dr. Manongi.
Una cosa estaba muy clara: la tecnología necesita inversión en métodos sencillos de generación de energía. Con dos o tres plantas solares en un parque y vehículos eléctricos, pueden hacerlo.
Se entiende que Inglaterra y Alemania, por ejemplo, están decididos a eliminar gradualmente los vehículos de combustibles fósiles en 2025.
“Reduciremos mucho el costo de funcionamiento si hacemos lo mismo, gastamos una enorme cantidad de dinero en vehículos de combustibles fósiles. Pero un coche eléctrico también tiene una vida útil prolongada; no se desgasta fácilmente ”, enfatizó.
Esta tecnología es el futuro de Tanzania como país, dijo el Dr. Manongi, implorando al gobierno que considere comenzar a usarla gradualmente para reducir costos y salvar el medio ambiente.
El presidente de la Asociación de Operadores Turísticos de Tanzania (TATO), Wilbard Chambulo, elogió el proyecto y dijo que los coches eléctricos son buenos, al igual que económicos.
“El único desafío es el costo porque la tecnología aún es nueva, pero cuando otros ingresen al mercado, el costo bajará”, explicó Chambulo.
“Teniendo en cuenta que los precios del combustible están aumentando, los vehículos eléctricos son ideales, porque ahorrarán divisas para importar petróleo. Creo que el sector turístico recibirá la tecnología de todo corazón ”, dijo.
El representante de la Embajada de Francia, Sr. Philippe Galli, dijo que su país estaba interesado en apoyar a las empresas francesas, especialmente en la lucha contra los efectos negativos del cambio climático mediante la protección de la naturaleza.
“Este proyecto está directamente relacionado con el ahorro de energía. Estoy orgulloso de que la empresa francesa se haya asociado con expertos alemanes para implementar este proyecto ”, señaló el Sr. Galli, jefe del Departamento Económico de la Embajada de Francia en Tanzania.
Además, subrayó que Tanzania se toma en serio la protección de las reservas de vida silvestre y que los vehículos no dañarán la naturaleza ni molestarán a los animales.
“Como jefe del Departamento Económico de la Embajada de Francia, convenceré a otras empresas de Francia y Europa para que emulen esta excelente iniciativa”, señaló el Sr. Galli.
