- Etihad Airways ha firmado múltiples acuerdos de asociación y colaboración en el Dubai Airshow 2021.
- El primero de los A350 de Etihad, presentado hoy en el Dubai Airshow como el "Sustainability50", lleva un "UAE50" único.
- El trabajo de Etihad con Boeing, GE, Airbus y Rolls Royce respalda los objetivos estratégicos de lograr una reducción del 20% en la intensidad de las emisiones en su flota de pasajeros para 2025, recortar las emisiones netas de 2019 en un 50% para 2035 y alcanzar emisiones netas cero para 2050.
Aerolíneas Etihad ha firmado múltiples acuerdos de asociación y colaboración con los principales fabricantes, proveedores y partes interesadas de la industria de la aviación en el Salón Aeronáutico de Dubai 2021, reuniendo a las organizaciones líderes de la aviación bajo su programa de sostenibilidad estratégica para impulsar la descarbonización creando la asociación multiorganizacional más completa de la industria para reducir las emisiones de CO2 a nivel mundial .
El programa de sostenibilidad de la aerolínea, que hasta la fecha se ha centrado en la flota de la aerolínea de motores GEnX Boeing 787 bajo el Programa Greenliner, ahora se complementará con un programa similar centrado en maximizar las oportunidades presentadas por la inclusión de la flota de Airbus A350 con motor Rolls Royce XWB. El primero de los A350 de Etihad, presentado hoy en el Dubai Airshow como el "Sustainability50", lleva una librea única "UAE50" en reconocimiento a los 50th aniversario de la federación de los EAU y el compromiso de la aerolínea con el objetivo 2050 de emisiones netas de carbono cero.
Etihadel trabajo con socios que incluyen Boeing, GE, Airbus y Rolls Royce respaldan los objetivos estratégicos de la organización de lograr una reducción del 20% en la intensidad de las emisiones en su flota de pasajeros para 2025, reducir las emisiones netas de 2019 en un 50% para 2035 y alcanzar emisiones netas cero para 2050.
Hablando en Dubai Airshow, Tony Douglas, Director Ejecutivo del Grupo, Etihad Aviation Group, reconoció que la unión de estos actores de la industria para la descarbonatación es un paso adelante único e importante para la industria: “No hay una solución milagrosa para este, ningún acto único obvio que proporcionará una solución. Va a requerir la combinación y la suma de muchas organizaciones y gobiernos diferentes que trabajen juntos para lograr pequeñas mejoras incrementales.
“Los gobiernos y los reguladores deben ayudar a la industria a impulsar la innovación de soluciones a largo plazo para descarbonizar la aviación. Se necesita apoyo para el desarrollo de un suministro asequible y suficiente de combustibles sostenibles. La optimización de las rutas de vuelo en las rutas más transitadas del mundo evitaría que se bombeen cantidades incalculables de Co2 a la atmósfera. Hay una gran oportunidad aquí que no requiere ninguna tecnología nueva para implementar y podría implementarse hoy si hubiera voluntad.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- El primero de los A350 de Etihad, presentado hoy en el Salón Aeronáutico de Dubai como “Sustainability50”, lleva una decoración única “UAE50” en reconocimiento al 50.º aniversario de la federación de los EAU y el compromiso de la aerolínea con el objetivo de 2050 de emisiones netas de carbono cero. emisiones.
- El programa de sostenibilidad de la aerolínea, que hasta la fecha se ha centrado en la flota de Boeing 787 propulsados por GEnX en el marco del programa Greenliner, ahora se complementará con un programa similar centrado en maximizar las oportunidades presentadas por la inclusión del Airbus A350 propulsado por Rolls Royce XWB. flota.
- El trabajo de Etihad con socios como Boeing, GE, Airbus y Rolls Royce respalda los objetivos estratégicos de la organización de lograr una reducción del 20 % en la intensidad de las emisiones en su flota de pasajeros para 2025, reducir las emisiones netas de 2019 en un 50 % para 2035 y alcanzar emisiones netas cero en 2050.
