No importa de qué manera ingresen a la capital de Noruega, los visitantes en estos días se encuentran con proyectos de construcción y otros desafíos a medida que ingresan a la ciudad.
El área alrededor de la estación central de trenes de Oslo (Oslo S) está especialmente fea esta primavera y es probable que empeore antes de mejorar. Se desenterró toda el área frente a la estación, como parte de una importante renovación del tránsito y las líneas a nivel de la calle y las áreas peatonales.
Los turistas tienen que abrirse camino a través de calles destrozadas, aceras y martillos neumáticos después de llegar a la estación, ya sea en autobús o en tren expreso desde el aeropuerto.
También es probable que se encuentren con multitudes de drogadictos y traficantes, que han vuelto a congregarse frente a la entrada principal de la estación. La policía los sacó del área en el lado sur de la estación hace unos años y ha intentado allanar el área de entrada recientemente, pero los adictos siguen regresando.
Los visitantes que llegan en barco también enfrentan desafíos para llegar a la ciudad.
Desde la terminal de Color Line en Hjortneskaia al oeste del centro de la ciudad, se enfrentan a un patio de contenedores. Desde la terminal de ferry DFDS en Vippetangen, se encuentran con proyectos de construcción relacionados con un nuevo túnel submarino en construcción o con la nueva Ópera. Y luego están las prostitutas, a veces agresivas, dispersas por el área cercana conocida como Kvadraturen. Casi todos los que llegan en el ferry desde Copenhague y quieren caminar hasta la ciudad tienen que pasar por Kvadraturen, una zona histórica y arbolada.
Un funcionario de la Cámara de Comercio de Oslo está contento con las remodelaciones que se avecinan en áreas clave de la ciudad, pero desearía que no se hubieran llevado a cabo todos los proyectos de construcción al mismo tiempo.
Tor Sannerud, de la Oficina de Visitantes de Oslo, está más preocupado de que los turistas encuentren áreas percibidas como inseguras debido al tráfico de drogas.
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