Mientras el primer ministro chino, Li Keqiang, visita la vecina Kenia, las empresas chinas en Uganda también han intensificado su ofensiva de encanto. Una delegación del Grupo de Construcción de Comunicaciones de China realizó una visita de cortesía al presidente Museveni para informarle sobre el progreso realizado en la construcción de la nueva autopista de Kampala a Entebbe, que según la información brindada a los medios estará lista según lo planeado a mediados o fines de 2016. .
La nueva carretera también construirá un ramal cerca de Kajjansi para unir las principales instalaciones de convenciones y conferencias de Uganda en Munyonyo con Entebbe, que una vez finalizada reducirá el viaje hacia y desde el aeropuerto a aproximadamente media hora para los 50 kilómetros, en comparación con tantos como dos horas, debido a la congestión del tráfico, en la actualidad.
La compañía también expresó su deseo, ahora que el progreso sobre el terreno es visible a lo largo de la ruta de la nueva carretera, de participar en la construcción de la nueva carretera de varios carriles desde Kampala a Jinja, donde también se está construyendo un nuevo puente sobre el Nilo. cortesía del gobierno japonés.
El presidente Museveni también se reunió con el presidente del Banco de Exportaciones e Importaciones de China, todo como parte de una ola coordinada de visitas de los principales líderes empresariales chinos que llegaron con su primer ministro a África Oriental y se extendieron por la región para consolidar su creciente influencia e importancia. a-vis construcción y financiación de proyectos.
Ayer, los gobiernos de Kenia y China firmaron en Nairobi importantes acuerdos y acuerdos de financiación que implican la construcción de un nuevo ferrocarril de vía estándar de Mombasa a Nairobi y luego a la frontera con Uganda, a Kampala y, finalmente, a Kigali en Ruanda, donde Las empresas chinas fueron elegidas en Kenia para construir la línea ferroviaria de Mombasa a Tororo, mientras que en Uganda, las cuestiones contractuales siguen sin resolverse en esta etapa sobre qué empresa construirá realmente la parte ugandesa de la nueva línea.
De hecho, se espera que los presidentes de los miembros de la Comunidad de África Oriental Uganda, Ruanda, Burundi y Tanzania se reúnan hoy en Nairobi con el primer ministro chino para discutir la cooperación y sus propios proyectos, que en el caso de Uganda implica la construcción del nuevo central hidroeléctrica en Karuma, así como una serie de otros proyectos en el sector vial y energético.
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- Ayer, los gobiernos de Kenia y China firmaron en Nairobi importantes acuerdos y acuerdos de financiación que implican la construcción de un nuevo ferrocarril de vía estándar de Mombasa a Nairobi y luego a la frontera con Uganda, a Kampala y, finalmente, a Kigali en Ruanda, donde Las empresas chinas fueron elegidas en Kenia para construir la línea ferroviaria de Mombasa a Tororo, mientras que en Uganda, las cuestiones contractuales siguen sin resolverse en esta etapa sobre qué empresa construirá realmente la parte ugandesa de la nueva línea.
- De hecho, se espera que los presidentes de los miembros de la Comunidad de África Oriental Uganda, Ruanda, Burundi y Tanzania se reúnan hoy en Nairobi con el primer ministro chino para discutir la cooperación y sus propios proyectos, que en el caso de Uganda implica la construcción del nuevo central hidroeléctrica en Karuma, así como una serie de otros proyectos en el sector vial y energético.
- La compañía también expresó su deseo, ahora que el progreso sobre el terreno es visible a lo largo de la ruta de la nueva carretera, de participar en la construcción de la nueva carretera de varios carriles desde Kampala a Jinja, donde también se está construyendo un nuevo puente sobre el Nilo. cortesía del gobierno japonés.
