Tema de debate clave sobre la tecnología de conducción conectada y automatizada en el Congreso Mundial ITS

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Tema de debate clave sobre la tecnología de conducción conectada y automatizada en el Congreso Mundial ITS en Copenhague, Dinamarca.

La conducción conectada y automatizada (CAD) está evolucionando rápidamente gracias a innovaciones como 5G, tecnología de Internet de las cosas (IoT) e inteligencia artificial. Como resultado, se espera que CAD aumente la seguridad, maximice la comodidad y estimule las oportunidades comerciales para una gama de servicios de movilidad en los próximos años, y se espera que el tamaño del mercado alcance el 50% de penetración en el mercado para 2035.

A la luz de esto, no es de extrañar que CAD será un tema clave de discusión en el 25º Congreso Mundial ITS en Copenhague, que mostrará los últimos desarrollos y demostraciones de movilidad conectada y automatizada.
“El transporte conectado, cooperativo y automatizado está experimentando un rápido crecimiento tecnológico. No hay duda de que este desarrollo influirá en la movilidad y la vida urbana durante la próxima década ”, dijo Steffen Rasmussen, Jefe de Proyectos de la Administración Técnica y Ambiental de Copenhague. “Es sumamente importante mantener el diálogo y la cooperación entre el sector público y privado para asegurar que este desarrollo mejore la calidad de vida de las personas y continúe la tendencia hacia ciudades saludables, habitables y verdes”, dijo.

Habilitando CAD

La conducción conectada y automatizada describe ampliamente la mayor conectividad y automatización entre los vehículos y su entorno, habilitada por la tecnología de Internet de las cosas (IoT), que se trata de conectar y conectar en red objetos o 'cosas'.

Para 2020, se espera que exista una red de IoT de alrededor de 50 mil millones de objetos en todo el mundo, lo que tendrá un gran impacto en la movilidad conectada. Proyectos como AUTOPILOT, coordinado por ERTICO, la asociación multisectorial público-privada de 121 empresas y organizaciones, ya están aprovechando la tecnología de sensores de IoT en programas piloto a gran escala en toda Europa para facilitar la conducción automatizada, el estacionamiento automatizado, el uso compartido de vehículos autónomos y más.

Otra tecnología importante que facilita el avance de CAD es 5G. La red de datos de próxima generación allanará el camino para el vehículo celular a todo (C-V2X), lo que hará que los vehículos sean más inteligentes y más conectados que nunca. 5G e IoT serán temas importantes en el Congreso Mundial ITS. Para obtener más información y adelantarse a la curva, asegúrese de asistir a la sesión plenaria 3, que buscará respuestas a la pregunta "¿Qué sigue para la movilidad automatizada?"

Platooning de camiones

Si bien los automóviles autónomos pueden acaparar los titulares, una de las aplicaciones más emocionantes e impactantes de CAD es la distribución de camiones. Los pelotones de camiones están equipados con tecnología de vehículo a vehículo (V2V) que les permite comunicarse y viajar juntos.

El platooning tiene numerosos beneficios: aumenta la seguridad y reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Los pelotones y otras innovaciones CAD también ayudarán a reducir la congestión y podrían ayudar a evitar problemas estructurales en los principales corredores de transporte de Europa. Estos y otros beneficios del pelotón y los camiones automatizados independientes se discutirán en el taller: Transformación del movimiento de carga a través de ITS.

El patrocinador Silver Dynniq mostrará una serie de proyectos clave de su cartera de Cooperative Corridor en el Congreso, que incluirá una discusión sobre la Plataforma de Servicios Cooperativos y Conectados (CCSP), que permite la comunicación entre vehículos y unidades de carretera. Hablando sobre los impactos de gran alcance de CAD, Cees de Wijs, CEO de Dynniq, dijo: “Para mantener los puertos europeos accesibles, se necesitan nuevas soluciones como la conducción de camiones y el asesoramiento de velocidad controlado remotamente. Esto mejora el flujo, la seguridad y reduce las emisiones de carbono, evitando una de las principales fuentes de congestión e incidentes con los vehículos pesados ​​”.

Desafíos futuros

Dado que la comunicación inalámbrica es una tecnología habilitadora vital para CAD, es importante que las industrias automotriz y de telecomunicaciones trabajen en estrecha colaboración. Hay algunos desafíos clave que superar para facilitar esto. François Fischer, director sénior de conducción conectada y automatizada de ERTICO, señala que, además de los desafíos legales e institucionales, uno de los principales desafíos para la implementación de CAD son los diferentes ritmos a los que se están moviendo las industrias automotriz y de TI. “Los productos de telecomunicaciones tienen un ciclo de vida mucho más corto que los vehículos, lo que significa que encontrar una manera de integrar las dos industrias es clave para ofrecer CAD”, dijo.
Para obtener más información sobre los desafíos a los que se enfrenta el CAD, asegúrese de visitar las sesiones ejecutivas "Cómo ofrecer una movilidad cooperativa, conectada y automatizada eficaz" y "El papel de los datos abiertos en la infraestructura digital".

CAD en acción en el 25 ° Congreso Mundial ITS

La tecnología CAD está alcanzando una etapa de madurez en muchas áreas y habrá muchas oportunidades para verla en acción en el Congreso Mundial ITS en Copenhague. El Congreso cuenta con una serie de demostraciones que mostrarán algunas de las emocionantes innovaciones en movilidad conectada y automatizada. Éstas incluyen:

• una demostración del patrocinador plateado Swarco de su servicio de valet parking autónomo;
• Urban Jungle, donde varios servicios de lanzadera autónomos atravesarán obstáculos estáticos y dinámicos;
• demostración de NordicWay 2 de las capacidades de gestión del tráfico C-ITS;
• El escaparate de C-MobILE de sistemas C-ITS interoperables;
• una demostración de Keolis de la primera cabina autónoma disponible en el mercado.

Estas son solo algunas de las demostraciones que se exhibirán en el Congreso; se puede encontrar una lista completa en el sitio del Congreso Mundial ITS. Los delegados también tendrán la oportunidad de reservar un lugar en cada demostración utilizando la aplicación del Congreso, y se publicará más información sobre la demostración más cerca del evento. Para obtener la información más reciente sobre la aplicación del Congreso y las demostraciones, suscríbase al boletín del Congreso.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

  • A la luz de esto, no es de extrañar que CAD será un tema clave de discusión en el 25º Congreso Mundial ITS en Copenhague, que mostrará los últimos desarrollos y demostraciones de movilidad conectada y automatizada.
  • François Fischer, director senior de conducción conectada y automatizada de ERTICO, señala que, además de los desafíos legales e institucionales, uno de los principales desafíos para la implementación de CAD son los diferentes ritmos a los que se mueven las industrias automotriz y de TI.
  • Como resultado, se espera que CAD aumente la seguridad, maximice la comodidad y estimule oportunidades comerciales para una variedad de servicios de movilidad en los próximos años, y se espera que el tamaño del mercado alcance una penetración del 50% para 2035.

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Editor jefe de asignaciones

El editor jefe de asignaciones es Oleg Siziakov

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