El presidente y director ejecutivo de Etihad Airways, James Hogan, pronunció el discurso de apertura ante más de 1,200 delegados que asistieron a la Conferencia World Cargo Alliance (WCA) que se llevó a cabo en el Centro Nacional de Exposiciones de Abu Dhabi entre el 10 y el 13 de marzo.
El Sr. Hogan habló en profundidad sobre los cambios en la industria de carga global y cómo la alianza de socios de Etihad Airways aumenta la fuerza y profundidad de la aerolínea en las operaciones de carga. Al combinar flotas y redes de aviones, Etihad Cargo es reconocido como el quinto operador de carga más grande del mundo al trabajar en estrecha armonía con Jet Airways Cargo, airberlin Cargo, Air Serbia, Alitalia y Air Seychelles Cargo.
La división Etihad Cargo de Etihad Airways genera más de mil millones de dólares estadounidenses en ingresos anuales y es una de las operaciones de carga aérea más exitosas del mundo. Representó el 1 por ciento de las importaciones, exportaciones y transferencias de carga en el Aeropuerto Internacional de Abu Dabi en 88, un año en el que transportó 2015 toneladas de carga y correo, un cuatro por ciento más que en 592,090.
Etihad Cargo actualmente opera una flota de carga de cuatro Boeing 777F, tres Boeing 747 y cuatro Airbus A330. Está previsto que llegue un carguero Boeing 777 adicional este mes y otro carguero Airbus A330 programado para llegar en 2017.
El Sr. Hogan habló sobre cómo la región de Medio Oriente continúa superando las tasas de crecimiento global de carga y juega un papel cada vez más importante en el flujo de comercio y bienes mundiales, con su importancia geográfica aumentada a medida que el tráfico cambia de los mercados tradicionales y establecidos a los centros comerciales emergentes. en Oriente Medio, Asia, América del Sur y África.
Dijo: “Nuestro centro de Abu Dhabi se encuentra en la encrucijada del mundo, y como aerolínea combinada, Etihad Airways está perfectamente posicionada para capitalizar el creciente tráfico de pasajeros y los crecientes volúmenes de carga y bienes transportados entre países en expansión y emergentes. mercados.”
Etihad Cargo ofrece servicios de cubierta principal y bodega y un alcance extendido a través de una red de destinos exclusivos para pasajeros y carga.
“Etihad Cargo se ha convertido en un negocio de mil millones de dólares y representa una parte importante de nuestro negocio al centrarse en servicios dedicados y productos innovadores para brindar una propuesta ganadora al cliente. Al trabajar con nuestros socios, continuaremos maximizando la rentabilidad de cada operador mediante la combinación de recursos, redes y capacidades para el beneficio de todos nuestros clientes”, dijo el Sr. Hogan.
Las asociaciones con otros operadores de carga, incluidos Atlas Air y Avianca, brindan un fuerte apoyo a la operación principal, y la división continúa explorando oportunidades de cooperación con operadores de carga de ideas afines. La aerolínea actualmente opera a 14 destinos exclusivos de carga que incluyen Bogotá, Brazzaville, Chittagong, Djibouti, Dubai World Central, Eldoret, Guangzhou, Hanoi, Houston, Sharjah y Tbilisi.
QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:
- “Our hub of, Abu Dhabi is at the crossroads of the world, and as a combination carrier, Etihad Airways is perfectly positioned to capitalize on the growing passenger traffic, and the increasing volumes of cargo and goods transported between expanding and emerging markets.
- Hogan spoke about how the Middle East region continues to outperform global growth rates for cargo and plays an increasingly important role in the flow of world trade and goods, with its geographical importance enhanced as traffic shifts from traditional and established markets to emerging commercial centers in the Middle East, Asia, South America and Africa.
- By combining aircraft fleets and networks, Etihad Cargo is recognized as the fifth largest cargo operator in the world by working in close harmony with Jet Airways Cargo, airberlin Cargo, Air Serbia, Alitalia and Air Seychelles Cargo.
