China creó una empresa para construir aviones grandes, desafiando el dominio de Airbus SAS y Boeing Co. en el mercado de aviones con 150 asientos.
China Commercial Aircraft Co. se formó hoy con una inversión inicial de 19 millones de yuanes (2.7 millones de dólares), según un comunicado en el sitio web del gobierno central. Entre los inversores de la empresa se incluyen China Aviation Industry Corp. I, o AVIC I, y AVIC II.
China tiene como objetivo construir un avión de 150 asientos para 2020 para apoyar la expansión de su mercado de viajes nacional y competir con Boeing y Airbus en el extranjero. El plan también es parte del impulso más amplio de China para desarrollar productos más sofisticados, como barcos, automóviles y computadoras, para reducir su dependencia de proveedores extranjeros.
"Este es el sueño de varias generaciones y finalmente lo haremos realidad", dijo el primer ministro Wen Jiabao en el anuncio. "Debemos confiar en nosotros mismos para construir las principales tecnologías, materiales y motores de los aviones grandes".
Zhang Qingwei fue nombrado presidente de la compañía, mientras que Jin Zhuanglong fue nombrado presidente, según el anuncio.
China apunta a triplicar su flota de aviones de pasajeros y de carga a 4,000 para 2020 a medida que el crecimiento económico eleva la demanda de viajes en el segundo mercado de aviación más grande del mundo, según la Administración General de Aviación Civil.
La Comisión de Administración y Supervisión de Activos de propiedad estatal invertirá 6 millones de yuanes para convertirse en el mayor accionista de China Commercial Aircraft, dijo ayer el 21st Century Business Herald. El gobierno de la ciudad de Shanghai gastará 5 millones de yuanes para hacerse con la segunda participación más grande, dijo.
AVIC I invertirá 4 millones de yuanes, mientras que AVIC II, Baosteel Group Corp., Aluminium Corp. de China y Sinochem Corp. invertirán cada una 1 millones de yuanes, dijo el periódico con sede en Beijing.
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