GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, La aerolínea nacional más grande de Brasil, anunció hoy los resultados consolidados para el tercer trimestre de 2020 (3T20) y describió sus iniciativas continuas en respuesta a la COVID-19 pandemia global.

Toda la información se presenta en reales brasileños (R $), de acuerdo tanto con las Normas Internacionales de Información Financiera (NIIF) como con métricas ajustadas y están disponibles para permitir la comparabilidad de este trimestre de la abrupta caída de la demanda con el mismo período del año pasado. Dichas métricas ajustadas excluyen los gastos relacionados con la parte de la flota no operativa que GOL puso en tierra este trimestre y se detallan en la tabla que muestra los “gastos operativos” en la sección siguiente. Las comparaciones se realizan con el tercer trimestre de 2019 (3T19), a menos que se especifique lo contrario.

“Estos prometedores resultados del tercer trimestre reflejan el regreso de los pasajeros a los cielos en Brasil y nuestra confianza en las ventajas competitivas de GOL”, dijo Paulo Kakinoff, CEO. “El número de Clientes que vuelan con nosotros se triplicó en el tercer trimestre en comparación con el trimestre anterior, lo que es un repunte notable dado el desafiante entorno del mercado. GOL respondió rápidamente a la demanda renovada a través de su modelo de gestión de flotas altamente flexible, al tiempo que retuvo un factor de carga de casi el 3%. Eso es testimonio de la sostenibilidad del modelo de transportista de flota única de bajo costo de GOL y los esfuerzos de nuestro equipo de administración desde el comienzo de esta crisis para preservar el efectivo y proteger nuestro balance. Creemos que la Compañía se encuentra ahora en una posición ventajosa en el mercado a medida que la demanda de viajes continúa acelerándose este año y a medida que ingresamos al 80 ”.

GOL mantuvo una sólida posición de liquidez y cerró el trimestre con R $ 2.2 mil millones en liquidez. Entre marzo y septiembre, la Compañía realizó los ajustes necesarios a la reducción de la demanda, priorizando un equilibrio entre las entradas y salidas de su flujo de caja operativo.

GOL también ha trabajado incansablemente con todas sus partes interesadas desde el comienzo de esta pandemia para garantizar que la Compañía mantenga una liquidez adecuada. La Compañía reequilibró su cronograma de amortización de deuda, enfocándose en preservar puestos de trabajo y fortaleció las relaciones comerciales con sus principales socios comerciales. Los mercados crediticios reconocieron la solidez y calidad de esta ejecución, aumentando los precios de la deuda no garantizada a largo plazo de GOL en el mercado secundario en más de un 35% desde el inicio del 3T20.

Kakinoff agregó: "Hemos sido diligentes con la gestión de operaciones y el mantenimiento de nuestra salud financiera durante esta crisis y agradecemos a nuestros accionistas por su compromiso compartido y apoyo continuo".

A medida que la demanda continuó regresando en el 3T20, GOL expandió el número de vuelos en la región noreste de Brasil e inauguró el centro de Salvador, asegurando que la Compañía tenga la red más completa y completa para satisfacer la reanudación de la demanda en viajes de placer. Los primeros indicadores de la búsqueda de boletos y el aumento del nivel de ventas en los grandes mercados nacionales contribuirán a la expansión continua de la participación en el mercado nacional. La cuota de mercado nacional actual de GOL es de aproximadamente el 40%, lo que representa un aumento de dos puntos porcentuales desde el estallido de esta pandemia. El liderazgo de GOL en el mercado nacional contribuirá aún más a su desapalancamiento diferencial y competitividad.

Juntas, estas iniciativas posicionan a GOL como óptimamente preparada para capturar el crecimiento continuo de la demanda de pasajeros como resultado de la recuperación continua de la economía brasileña que se espera el próximo año.

Resumen de resultados del 3T20

El número de pasajeros-kilómetro de ingresos (RPK) disminuyó en un 72% en comparación con el mismo período en 2019, totalizando 3.2 millones de RPK. Sin embargo, vimos un aumento del 63% en RPK de julio a septiembre;
Kilómetros de asientos disponibles (ASK) disminuyeron un 70% en comparación con el 3T19, pero crecieron un 59% durante el trimestre;
GOL transportó 2.6 millones de Clientes durante el trimestre, una disminución del 73% en comparación con el 3T19, pero más de un 300% de aumento en comparación con el 2T20. Durante el feriado de la Independencia de Brasil, GOL transportó 55,000 Clientes en un solo día, equivalente al 55% del total registrado en el mismo período del año pasado;
Los ingresos netos fueron de R $ 975 millones, una disminución del 74% frente al 3T19, pero un aumento del 172% frente al 2T20. Los ingresos mensuales comenzaron con R $ 240 millones en julio y al final de septiembre alcanzaron R $ 465 millones, lo que representa un aumento del 94% en el 3T20. Los otros ingresos (principalmente carga y fidelización) totalizaron R $ 95.9 millones, equivalentes al 9.8% de los ingresos totales;
El Ingreso por Kilómetro por Asiento Disponible (RASK) fue de 24.42 centavos (R $), una disminución del 12% con respecto al 3T19. El Ingreso de Pasajeros por Kilómetro por Asiento Disponible (PRASK) fue de 22.02 centavos (R $), una disminución del 16% con respecto al 3T19;
El EBITDA ajustado y el EBIT ajustado fueron de R $ 284 millones y R $ 114 millones, respectivamente, reflejando la gestión racional y responsable de la oferta en relación con la demanda de la Compañía; y
Las pérdidas netas después del interés minoritario fueron de R $ 872 millones (excluyendo variaciones cambiarias y monetarias, pérdidas netas no recurrentes, pérdidas relacionadas con Obligaciones Negociables y resultados no realizados de call tope).