Boeing 787-10 Dreamliner hace su primera entrega de EVA Air

EVA Air celebró hoy la entrega de su primer Boeing 787-10 Dreamliner, el primero de los 20 787-10 súper eficientes que la aerolínea planea usar en rutas de alta densidad dentro de Asia a finales de este verano. La aerolínea, que también celebra sus 30^th aniversario este año, ya opera una flota de cuatro 787-9 Dreamliners.

“El 787 Dreamliner se ha convertido en el buque insignia de nuestra flota y aprovecharemos la incomparable eficiencia de combustible, confiabilidad y tamaño del avión para operar mercados de alta densidad en Asia," dijo steve lin, Presidente de EVA Air. “El 787-10 ofrece alrededor de un 15 por ciento más de espacio en cabina y capacidad de carga en comparación con nuestros 787-9 existentes y esta capacidad adicional nos permitirá explorar nuevas oportunidades para el crecimiento futuro en los mercados emergentes dentro de Asia-Pacífico. Como aerolínea de cinco estrellas, estamos comprometidos a brindar servicios y productos de clase mundial a nuestros clientes y estos nuevos aviones serán clave para nuestro éxito a largo plazo ”.

Construido con materiales compuestos livianos y propulsado por motores avanzados GEnx, el 787-10 de EVA Air es el miembro más grande de la familia Dreamliner de bajo consumo de combustible y agradable para los pasajeros. Con 224 pies de largo (68 metros), el 787-10 de EVA Air puede atender a 342 pasajeros en una configuración de dos clases, que son 38 asientos más que el 787-9 Dreamliner de EVA Air.

“EVA Air es una aerolínea galardonada y ha formado una flota dinámica de largo recorrido. Con sus 777-300ER, 787-9 y ahora el 787-10, EVA Air tendrá una increíble familia de fuselaje ancho para atender a sus pasajeros y hacer crecer su red internacional durante muchos años más ”, dijo Ihssane Mounir, vicepresidente senior de Ventas Comerciales y Marketing de The Boeing Company. "Nos sentimos extremadamente honrados de que EVA esté construyendo su futuro en torno a la familia 787 Dreamliner y estoy seguro de que las capacidades del avión para complacer a los pasajeros contribuirán enormemente a la reputación de la aerolínea como una aerolínea de cinco estrellas".

Impulsado por un conjunto de nuevas tecnologías y un diseño revolucionario, el 787-10 estableció un nuevo punto de referencia para la eficiencia del combustible y la economía operativa cuando entró en servicio comercial el año pasado. El avión permite a los operadores lograr una eficiencia de combustible un 25% mayor por asiento en comparación con los aviones anteriores de su clase. El 787 está actualmente en servicio con algunas de las aerolíneas líderes del mundo y ha obtenido pedidos y compromisos de hasta 50 aviones hasta ahora en 2019.

El conjunto de soluciones digitales de Boeing Global Service, incluidas las herramientas Maintenance Performance Toolbox, Airplane Health Management y Jeppesen FliteDeck Pro, continúan ayudando a EVA Air a impulsar la eficiencia y mejorar el rendimiento en su flota de 787 aviones. Como cliente del Programa de Servicios de Componentes de Boeing, EVA Air tiene un acceso conveniente a una red de soporte global con piezas rotativas, componentes y unidades reemplazables en línea de alto valor.

Un miembro de Star Alliance, EVA Air ofrece rutas internacionales con aproximadamente 565 vuelos semanales. A bordo del nuevo 787 Dreamliner de la aerolínea, los pasajeros pueden experimentar el nuevo Laurel real asientos de clase diseñados por Designworks, una empresa de BMW Group. Con 23 pulgadas de ancho, los nuevos asientos cuentan con paneles de privacidad, capacidades completas para recostarse en posición horizontal y sistemas mejorados de entretenimiento a bordo. EVA Air también se asoció con Teague para rediseñar sus asientos de clase económica, que son producidos por Recaro.