Azul ha confirmado la adquisición de cuatro aviones A330-900 más mediante un acuerdo de compra firmado en junio de 2023. La incorporación de estos aviones facilitará el crecimiento de la flota de la aerolínea y permitirá la expansión de su red de rutas internacionales.
Este pedido, tal como lo confirma Azul como la aerolínea con la flota más eficiente en combustible de la región, con más del 80% de nuestra capacidad proveniente de aviones de próxima generación. Con los cinco A330neos que Azul opera actualmente y los siete que ya tiene pedidos, Azul estandarizará su flota internacional.
AirbusEl avión de fuselaje ancho más nuevo es el A330neo. Con los últimos motores Rolls-Royce Trent 7000, el A330-900 puede volar sin escalas durante 7,200 nm/13,300 km. Hasta noviembre de 2023, la familia A330 ha recibido más de 1,800 pedidos en firme de más de 130 clientes en todo el mundo, lo que la sitúa como la familia de fuselaje ancho más preferida y un actor dominante en el mercado de fuselaje ancho de corta y media distancia.
Azul Linhas Aéreas inició sus operaciones en 2008 y ha experimentado una importante expansión, consolidándose como una de las aerolíneas líderes en Brasil. Actualmente opera vuelos a más de 160 destinos en Brasil, Estados Unidos, Europa y Sudamérica. En 2019, Azul se convirtió en la primera aerolínea de América en recibir un avión A330neo y actualmente opera una flota de 12 aviones de la Familia A330.
En América Latina y el Caribe, Airbus ha logrado ventas de más de 1,150 aviones. Con más de 750 operando actualmente en la región y aproximadamente 500 pedidos pendientes, Airbus tiene una cuota de mercado dominante del 58% en términos de aviones de pasajeros en servicio.
