SEATTLE, WA - Aviation Partners Boeing (APB) anunció hoy que ha recibido la Certificación de tipo suplementaria (STC) de la FAA para Split Scimitar Winglets que se instalarán en aviones Boeing 737-800. El programa Split Scimitar Winglet es la culminación de un esfuerzo de diseño de cinco años utilizando la última tecnología de dinámica de fluidos computacional para redefinir la aerodinámica del Blended Winglet en un Split Scimitar Winglet totalmente nuevo. La característica única de Split Scimitar Winglet es que utiliza la estructura Blended Winglet existente, pero agrega nuevos largueros reforzados, puntas de cimitarra aerodinámicas y una gran traca ventral.

"La experiencia única del equipo de APB combinada con el apoyo de la FAA permitió que la emisión del STC se produjera apenas unas semanas después de la finalización de las pruebas de vuelo". dijo Mike Stowell, vicepresidente ejecutivo y director técnico de Aviation Partners Boeing. “Hemos visto pedidos de precertificación récord en este programa, lo que demuestra la credibilidad que nuestros productos han desarrollado en el mercado. Incluyendo a nuestro cliente de lanzamiento del programa, United Airlines, que ahora se ha asociado con APB en cinco programas de certificación únicos, esperamos ver una docena de aerolíneas operando Split Scimitar Winglets en servicio de ingresos en los próximos meses”.

APB desarrollará y certificará la modificación Split Scimitar Winglet para todos los aviones de las series Boeing 737-700, 800 y 900, incluidos los Boeing Business Jets. La APB espera comenzar las pruebas de vuelo de certificación en el 737-900ER a mediados de febrero y lograr la certificación a finales de julio de 2014.

“Continuamos desarrollando la mejor tecnología de reducción de resistencia aerodinámica de aviones del mundo, reduciendo así el uso de combustible y disminuyendo el impacto ambiental de los aviones”, dijo Bill Ashworth, presidente y director ejecutivo de Aviation Partners Boeing. “Nuestros sistemas de aletas han tenido un impacto tan profundo en la aviación y el medio ambiente que en 2012 APB recibió el prestigioso premio Corporate Award for Balance, otorgado por la Fundación Charles A. y Anne Morrow Lindbergh. El premio se otorga a las iniciativas tecnológicas que han equilibrado la tecnología y la naturaleza para mejorar significativamente la aviación y la calidad de vida en general ”.

El programa Split Scimitar Winglet de APB es el lanzamiento de producto más exitoso de su historia. Desde el lanzamiento del programa a principios del año pasado, APB ha recibido pedidos y opciones para 1,461 sistemas Split Scimitar Winglet. En los últimos 10 años, APB ha vendido más de 7,000 sistemas Blended Winglet. Actualmente hay 5,300 sistemas Blended Winglet en servicio en más de 200 aerolíneas en más de 100 países. APB estima que los Blended Winglets han ahorrado a las aerolíneas de todo el mundo 4.1 mil millones de galones de combustible para aviones hasta la fecha, eliminando así más de 43 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono.

Aviation Partners Boeing es una empresa conjunta con sede en Seattle de Aviation Partners, Inc. y The Boeing Company.

QUÉ QUITAR DE ESTE ARTÍCULO:

The Split Scimitar Winglet program is the culmination of a five-year design effort using the latest computational fluid dynamic technology to redefine the aerodynamics of the Blended Winglet into an all-new Split Scimitar Winglet.
“Our winglet systems have had such a profound impact on aviation and the environment that in 2012 APB was named as the recipient of the prestigious Corporate Award for Balance, by the Charles A.
The unique feature of the Split Scimitar Winglet is that it uses the existing Blended Winglet structure, but adds new strengthened spars, aerodynamic scimitar tips, and a large ventral strake.