American Airlines está ampliando su red europea el próximo verano con nueve nuevas rutas diseñadas para satisfacer la demanda de los clientes:
• CLT: servicio diario durante todo el año al aeropuerto de Múnich (MUC)
• DFW: servicio diario de temporada de verano al aeropuerto de Dublín (DUB) y al MUC
• ORD: servicio diario de temporada de verano al aeropuerto internacional de Atenas (ATH) en Grecia
• PHL: servicio diario de temporada de verano al aeropuerto de Edimburgo (EDI) en Escocia; nuevo servicio de temporada de verano al aeropuerto de Berlín-Tegel (TXL), al aeropuerto de Bolonia Guglielmo Marconi (BLQ) en Italia y al aeropuerto de Dubrovnik (DBV) en Croacia
• PHX: servicio diario de temporada al aeropuerto de Londres Heathrow (LHR)
Además, dado el combustible actual y el entorno competitivo, American Airlines suspenderá el servicio entre el Aeropuerto Internacional O'Hare (ORD) en Chicago y el Aeropuerto Internacional Shanghai Pudong (PVG) en octubre y buscará una exención de inactividad del Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT). para la autoridad de ruta. American también reducirá el servicio entre ORD y el Aeropuerto Internacional de Narita (NRT) en Japón de diario a tres días por semana, a partir de diciembre.
Europa
American agregará tres nuevos destinos a su red con la introducción del servicio entre el Aeropuerto Internacional de Filadelfia (PHL) y TXL, BLQ y DBV el próximo verano. Estos vuelos de temporada se operarán de junio a septiembre en aviones Boeing 767, con asientos reclinables en clase ejecutiva, kits de comodidades Cole Haan y comidas diseñadas por chefs con vinos galardonados.
“Al proporcionar el único servicio directo desde Norteamérica a Bolonia y Dubrovnik y agregar Berlín a nuestra presencia internacional, American hace que sea más fácil ver el mundo”, dijo Vasu Raja, vicepresidente de planificación de redes y horarios. “A través de nuestro Atlantic Joint Business, hemos visto un mayor interés en estos mercados desde los EE. UU., Y el ajuste de nuestra red para presentar estos destinos brindará más opciones para los clientes en ambos lados del Atlántico”.
Este verano, American lanzó un servicio estacional desde PHL al Aeropuerto Internacional Budapest Ferenc Liszt (BUD) en Hungría y al Aeropuerto Vaclav Havel de Praga (PRG) en la República Checa, así como desde ORD al Aeropuerto Venecia Marco Polo (VCE) en Italia y desde Aeropuerto Internacional de Dallas Fort Worth (DFW) al Aeropuerto Internacional de Keflavik (KEF) en Islandia, todos los cuales operarán hasta finales de octubre y regresarán en 2019.
American también agregará un nuevo vuelo sin escalas desde el Aeropuerto Internacional Sky Harbor (PHX) en Phoenix a LHR, complementando el servicio existente de PHX proporcionado por British Airways, socio de Atlantic Joint Business. Con la incorporación del servicio PHX-LHR de American, American y British Airways en conjunto operarán más de 70 vuelos diarios a Londres desde Norteamérica.
"Estamos en el negocio de hacer que el mundo sea más accesible, y con el éxito de Budapest y Praga, así como los nuevos vuelos que anunciamos hoy, continuamos haciendo el mundo un poco más pequeño para nuestros clientes", dijo. Raja. "Nos complace trabajar con nuestros socios de British Airways para diseñar un programa que complemente el negocio conjunto completo".
Finnair, socio de Atlantic Joint Business, también ha anunciado un nuevo servicio entre el aeropuerto de Helsinki (HEL) y el aeropuerto internacional de Los Ángeles (LAX), que comenzará el 31 de marzo.
Los nuevos vuelos de American estarán disponibles para la venta el 27 de agosto.
Adiciones de 2019:
Frecuencia de la temporada de la aeronave en ruta
CLT – MUC * A330-200 comienza el 31 de marzo todos los días
DFW – DUB * 787-9 6 de junio – sept. 28 Diarios
DFW – MUC * 787-8 6 de junio – oct. 26 Diarios
ORD – ATH * 787-8 3 de mayo – sept. 28 Diarios
PHL – EDI * 757 2 de abril a octubre. 26 Diarios
PHL – TXL * 767 7 de junio a septiembre. 28 Cuatro veces por semana
PHL – BLQ * 767 6 de junio a septiembre. 28 Cuatro veces por semana
PHL – DBV * 767 7 de junio a septiembre. 27 tres veces por semana
PHX – LHR 777-200 31 de marzo – oct. 26 Diarios
* Sujeto a la aprobación del gobierno
Asia
American eliminará el servicio ORD-PVG sin escalas de su programa en octubre y buscará una exención de inactividad del DOT para permitir el regreso al mercado una vez que mejoren las condiciones. El último vuelo hacia el oeste será el 26 de octubre y el último vuelo hacia el este será el 27 de octubre. Los clientes que tengan reservaciones después de estas fechas serán reubicados en otros vuelos y podrán continuar llegando a PVG directamente a través de los hubs de American en DFW y LAX y desde ORD a través de NRT en conjunto con Japan Airlines (JAL), socio de Pacific Joint Business.
“Seguimos fuertemente comprometidos con Asia y continuaremos sirviendo a la región a través de nuestros centros en Dallas / Fort Worth y Los Ángeles”, agregó Raja. “Nuestro servicio Chicago – Shanghai no es rentable y simplemente no es sostenible en este entorno de alto costo de combustible y cuando tenemos oportunidades de tener éxito en otros mercados”.
American también reducirá su servicio ORD-NRT de diario a tres días por semana a partir del 18 de diciembre. Juntos, American y JAL continuarán brindando servicio directo desde ORD hasta NRT 10 veces por semana. Durante la temporada alta de verano, entre junio y agosto, JAL aumentará su servicio en la ruta para que, combinados, los transportistas ofrezcan un servicio dos veces al día que capture la demanda máxima fuera de Tokio.
“Estos ajustes a nuestro servicio en Asia son necesarios en este entorno de alto costo de combustible, pero seguimos comprometidos con la red que hemos trabajado arduamente para construir”, agregó Raja. "Al igual que con Shanghai, American seguirá prestando servicios en Tokio a través de nuestros centros en Dallas / Fort Worth y Los Ángeles".
