¿Quién hubiera pensado que las aerolíneas serían las mayores animadoras del nuevo COVID-19 ¿vacuna?
Sí, la industria de la aviación está presionando con más ahínco por cualquier cosa que recupere clientes y restaure la confianza en volar.
Qantas puso la pelota en marcha el mes pasado cuando su director ejecutivo declaró que las aerolíneas de todo el mundo deberían considerar la aplicación de políticas de "no vacunación y no vuelo" para que la gente vuelva a volar.
En respuesta al anuncio de Qantas, Delta dijo que lanzaría nuevos protocolos de prueba para COVID como parte de un esfuerzo por eliminar la necesidad de la cuarentena.
Luego, American Airlines presentó su nueva aplicación de software llamada VeriFLY, para agilizar los requisitos de viaje debido a las restricciones de COVID.
También ingresaron al campo los cabilderos de las aerolíneas, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) con un "pasaporte de salud digital" que permitiría a los viajeros almacenar la información de vacunación y pruebas requerida por las aerolíneas y los gobiernos. IATA dijo que esta aplicación móvil será gratuita para los pasajeros y obtendrá ingresos de un pequeño costo para las aerolíneas.
Los gobiernos asiáticos hicieron lo mismo con los portavoces de AirAsia y KoreanAir que acordaron que el requisito de la vacuna se convertirá en una tendencia en Asia y una condición para levantar los requisitos de cuarentena. Air New Zealand de acuerdo, pero trabajará en estrecha colaboración con las autoridades.
¿Es esto solo un movimiento motivado por las relaciones públicas? ¿O las vacunas serán obligatorias para todos los viajeros internacionales?
Este concepto no es nada nuevo. Ha estado sucediendo durante años.
Todos los países del mundo requieren que las aerolíneas verifiquen que un pasajero cumpla con los requisitos de entrada antes de aceptar al cliente y verificar las vacunas, entre otras cosas. La evidencia de vacunación ha sido un requisito para que los pasajeros ingresen a varios países. Así que nada ha cambiado, el concepto no es nada nuevo, simplemente será otro requisito que la aerolínea tendrá que cumplir.
