Airbus y LanzaJet, una empresa líder en tecnología de combustibles sostenibles, anunciaron hoy que han firmado un memorando de entendimiento (MOU) para abordar las necesidades del sector de la aviación a través de la producción de combustible de aviación sostenible (SAF).
El MOU establece una relación entre Airbus y LanzaJet para avanzar en la construcción de instalaciones SAF que utilizarán la tecnología líder, probada y patentada Alcohol-to-Jet (ATJ) de LanzaJet. Este acuerdo también tiene como objetivo acelerar la certificación y adopción de SAF 100% directos que permitirían que los aviones existentes vuelen sin combustible fósil. La industria de la aviación es responsable de aproximadamente el 2-3 % de las emisiones globales de dióxido de carbono, y SAF ha sido identificado por aerolíneas, gobiernos y líderes energéticos como una de las soluciones más inmediatas para descarbonizar la aviación, junto con la renovación de flotas por parte de los últimos generación de aviones y mejores operaciones.
“SAF es la mejor solución a corto plazo para reducir las emisiones de la aviación y esta colaboración entre LanzaJet y Airbus es un importante paso adelante en la lucha contra el cambio climático y permite la transición energética global”, dijo Jimmy Samartzis, CEO de LanzaJet. “Esperamos continuar nuestro trabajo con Airbus y aumentar aún más nuestro impacto conjunto en todo el mundo”.
La tecnología patentada ATJ de LanzaJet utiliza etanol bajo en carbono para crear SAF que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en más del 70 % en comparación con los combustibles fósiles y puede reducir aún más las emisiones con un conjunto de tecnologías de reducción de carbono. El SAF producido a través de la tecnología ATJ de LanzaJet es un combustible directo aprobado compatible con las aeronaves y la infraestructura existentes.
“Estamos encantados de hacer crecer nuestra asociación con LanzaJet, una empresa líder en el ecosistema de producción de SAF. En Airbus estamos comprometidos a apoyar a SAF como una palanca importante en la reducción de las emisiones de CO2 en la hoja de ruta de descarbonización”, dice Julie Kitcher, EVP, Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de Airbus. “Con LanzaJet como socio de confianza, podemos respaldar la aceleración de la ruta de producción de Alcohol-to-Jet SAF y a escala. Esta colaboración también explorará desarrollos tecnológicos para permitir que los aviones de Airbus sean capaces de volar hasta el 100% SAF antes de que finalice la década”.
Todo el ecosistema está desempeñando un papel esencial para garantizar una mayor adopción de SAF. Además de trabajar en los aspectos técnicos y en proyectos SAF concretos, LanzaJet y Airbus investigarán oportunidades comerciales en todo el mundo con aerolíneas y otras partes interesadas.
